说到豪车，相信很多人都知道我国第一辆出名的豪车是哪一辆，没错，就是北京那一台法拉利348。要知道当时才1992年，能花150万左右买一辆车是什么概念？当时都还有“万元户”这个外号，意思就是全国能拿出1万元的家庭都少得可怜。在看看如今，不管大小城市，多多少少都有豪车，像北上广这样的一线城市，其中不乏一些拥有上千万级别豪车的人，不过对于大多数普通老百姓而言，还是只能拥有一辆代步车。不过，我国汽车的进步都是有目共睹的，从以前汽车只是用来代步的工具到如今有人赋予了它更深的含义，竞争咱们就来看看开豪车和开廉价车的差别！常言狗眼看人低，现实人眼比狗低！

说到这个话题，小编就去采访了一些成功人士，看看他们是怎么说的。第一位罗先生这样说：这些年做生意赚了一些钱，于是就给自己买了一辆劳斯莱斯，要知道我这座城市最多也就算了三线城市沾边，能拥有这种车的人屈指可数，我开这辆车确实吸引了很多路人的目光，不过我没想到的是因为这辆车，影响到了我的孩子。我孩子周围的同学看到他爸开这么好的车，都挣着和他玩，而他也不想扫了同学的兴，所以很多时候出去聚会都是他出钱，我认为这辆车已经带给了我的孩子不好的价值观。

另一位何先生数到，前几年好不容易省下些钱买了一辆桑塔纳，但是这也让我认识到了开廉价车真的会被区别对待。比如有一次我去酒店，我后面跟了一辆奔驰，然后酒店的工作人员直接告诉我没位置了，让我去其他地方找停车场，我当时也没多想，后来我步行到酒店后再次看到了那辆奔驰，我当时就很无语，这区别对待也太明显了。

还有一位王先生说，我家挺有钱的，又是独生子女，所以从小就是要什么就又什么，但是在这种生活环境中长大的人也不像大家所想的那样有什么非豪车不坐的坏习惯。我自己本来就有一辆奔驰G63，但是恰好有一天我朋友说借我车感受一下自己也好买一辆，于是那天我就骑自行车出门了，结果无意中撞了一辆卡宴，当时那位车主下车指着我就开始骂，后来我的几个朋友都开车过来了，两辆超跑，那位车主看到就不说话了，最后甚至不要我赔偿。这可能就是差距吧。

上面这几个例子才是我国汽车发展到如今最大的变化，人们开始“以车取人”，而且这种事每天都在上演，小编在此不予评价，只是想说一句，汽车不管如何发展，初衷始终都是代步。

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