恰逢“金九銀十”的傳統消費旺季的來臨，整個乘用車消費市場呈現供需兩旺的態勢。這種態勢是否能夠持續呢？

“金九銀十”銷售旺季來臨

三季度乘用車銷量同比增38萬輛

記者在上海寶山的一家榮威汽車銷售門店注意到，一款預售價在25萬左右的七座商務車，吸引了很多消費者關注，一些消費者表現出了強烈的購買意願。

負責人告訴記者，進入“金九銀十”的傳統汽車銷售旺季，車企也會選擇這段時間集中推出新車型，他們店裏已有三款改款車型和一款全新預售車型到店，同時主機廠也下調了3000元到5000元新車型官方售價，新車型的活躍也帶動了老車型的銷售。

上汽集團榮威品牌上海區域總經理景哲：各個廠家，其實都會推出各種各樣的車展，包括汽車購車的優惠活動。在這樣的時間段裏，消費者更願意在這個時間出手去選擇購車。從今年二月份開始，我們已經實現了連續七個月的環比增長。

在上海浦東的一家通用汽車銷售門店，記者注意到，雖然國慶假期已過，到店選購的消費者熱情仍然不減。店裏的負責人告訴記者，9月份他們這家店就銷售了超過300臺車。

整體來看，在汽車市場的熱度持續回升的背景下，乘用車消費也在逐漸改善，全國乘用車市場信息聯席會的數據顯示，今年一二季度，乘用車銷量與去年同期相比減少了226萬輛，三季度乘用車市場一改低迷態勢，共銷售521.7萬輛，銷量同比增加了38萬輛。行業分析師認爲目前汽車市場正處在邊際改善的過程當中，乘用車爲典型的可選消費品，在經濟復甦過程中，可選消費品向上彈性較大。

中金公司汽車行業分析師常菁：三季度的車市旺銷表現，代表着汽車行業走出低谷的開始，展望四季度和明年全年，四季度仍然有望實現同比增長的表現，明年在低基數的基礎上，會實現更大幅度的增長。

豪華車銷量增長三成

領跑汽車市場

記者在走訪了多家豪華車銷售門店後發現，這些店的客流量都出現了大幅上升，大量湧現的客流也帶來了汽車銷量的回升。

上海浦東一家捷豹路虎汽車的銷售經理張旭飛，告訴記者9月份以來他幾乎每天都能接到新車訂單。

捷豹路虎中國公共關係與企業傳播執行副總裁王燕：“90後”的車主現在基本上能佔到15%的比重，他們購車價位的整體區間相對來說也有所提升，基本上三十萬、四十萬，甚至五十萬的車，都會在他們的選擇之列。

上海的一家雷克薩斯汽車銷售門店負責人告訴記者，今年以來，有置換需求的客戶明顯增多，加之很多車型都有不同程度的置換補貼，價格上有優勢，而且上海市也加大了對牌照的投放量，使得他們的汽車銷量提升不少。

上海中升雷克薩斯汽車銷售有限公司銷售經理張正宏：我們九月份的訂單達到209臺，和去年同期相比提升15%左右，十一黃金週的訂單量達到了105臺。

上海中升雷克薩斯汽車銷售有限公司總經理徐銀芳：我們去年的增換購比例在5%左右，而今年增換購比例達到了15%左右，增長了將近10個百分點，而這些客戶所購買的、增購的這些車型，往往都是30萬到40萬左右的高價位車型。

乘聯會的數據顯示：9月豪華車品牌共銷售25.4萬輛，同比增速達到30.3%，領跑汽車市場。以寶馬汽車爲例，第三季度寶馬中國共交付23.06萬輛汽車，同比增長31.1%，成爲寶馬汽車中國區最高銷量；奔馳汽車也表現不俗，第三季度奔馳汽車中國區共交付22.36萬輛，同比增長23.4%。

中金公司汽車行業分析師常菁：首購可能40%到50%的比例，換購可能佔30%到40%的比例，增購可能在10%左右。其中，換購就會實現消費的升級，在換購和增購裏面，給相對高價的豪華車帶來了需求高速增長的驅動。

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