红旗HS5的出现,犹如是一匹黑马,瞬间在SUV市场占有了一席之地。其实在国内,红旗品牌的影响力不亚于BBA,主要是之前一直没有让人满意的产品,这次HS5的出现,不仅是红旗首款SUV车型,同时也可以看作是红旗的翻身之作。从去年6月份上市后的第一个整月,达到了2424台,此后每个月销量都是往上升,12月份也达到了5601台,已经连续六个月增涨,去年总销量将近3万辆,对于一款定位其实不低、价格不便宜、达到18.38-24.98万元区间的国产车型来说,HS5的成绩并不容易,下面一起来看看这款车。国产车真正的骄傲!红旗转型诚意之作,外观帅气内饰豪华,没优惠销量依然稳步上涨。

外观方面,红旗HS5的整体上采用了全新设计风格,直瀑式进气格栅面积相当可观,配上精致的镀铬饰条,搭配两侧锐利的大灯组给人呈现出潮流而不失豪华的视觉感官。整体看上去潮流动感,且充满着豪华感。

车身侧面,凌厉的线条、内凹式的车门、圆形的轮拱这些设计与轿车的设计风格近似相同,但缺少了一些SUV车型应有的野性,但看起来时尚动感,与时俱进。汽车尾部,扁平化设计的尾灯采用了LED光源,并且四条粗壮的镀铬装饰条连为一体,看起来很有连贯性,并且在下包围出加装了镀铬装饰条,提升了档次感。尺寸方面,红旗HS5长宽高分别为4760/1907/1700mm,轴距为2870mm。

内饰方面,红旗HS5采用了全新的家族式风格,主要凸显的是豪华的气息。新车中控台的布局非常的简洁,中控屏和液晶仪表盘连为一体。贯穿式的空调出风口,非常运动的三幅式多功能方向盘,以及比较有质感的挡把区域的设计。可以看到新车大量取消了实体按键,采用了虚拟的触摸按键来替代,结合一体式的中控屏、电子刹车等配置,整个内饰的科技感得以凸显。

动力方面,红旗HS5搭载2.0T发动机,最大功率224马力,满足国六b排放标准,传动系统匹配6速手自一体变速箱,另有四驱车型可选。悬架系统上,红旗HS5为前麦弗逊+后多连杆式独立悬架组合,顶配车型有连续阻尼控制系统。

作为一款中国品牌中级SUV的豪华力作,一汽红旗确实需要面对很多市场竞争的挑战以及竞品车型的市场压力,当然从产品力角度来讲,HS5的产品力确实很强。设计大气有气势,内饰豪华显档次,丰富的配置迎合了当下消费者的喜好,强劲的动力也不令人失望。总的来看,红旗HS5已经有了一个良好的开端,我们也期待日后它能有更出色的表现。

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