超长续航超过800KM，外观时尚大气
尽管国家法规政策对新能源车的生产销售开始有着各种强制性的规定，而各家厂商也都在努力完成新能源车的生产销售目标，但对于一款全新上市的车型来说，仅仅时隔3个月就迎来了其插电式混合动力版本也着实让人有点惊讶它的速度，这就是长安CS75 PHEV。这说明一个问题——它并不是简单地将CS75改装一下那么简单，而是与CS75同时研发上市的，拥有着完全属于自己的产品特性。超长续航超过800KM，外观时尚大气，这款SUV价格竟然这么低
长安CS75 PHEV，新车外观最特别之处就是蓝色元素的融入，表明了身份的特别之处，大灯组有最新的LED光源融入更科技化，新车经历了小的改款后，在颜值方面提高了不少，并且车身轮廓更加魁梧。细节的提升，让这台车没有中庸的视觉感受。双色的18英寸五辐轮圈是CS75 PHEV的专属设计，与之搭配的是来自邓禄普的GRANDTREK ST30系列轮胎，规格为225/60 R18。
虽然是基于传统燃油版车型开发，但在PHEV版车型上还是可以欣喜地发现一些与众不同的东西。拉开车门，让人眼前一亮的莫过于那套抹茶色的小清新内饰。看过太多沉闷的黑色皮质内饰，PHEV版车型的大胆配色让人印象深刻。新车的长宽高分别为4650/1850/1695mm，轴距为2700mm，与燃油版车型保持一致。
新车的屏幕为10.25英寸，空调调节区域则采用黑色烤漆面板与触摸按键相结合的设计，最常用的温度和风量调节依旧保留实体按键。电子挡杆采用自复位式电子换挡系统，后方配有各种功能选择按钮，可以在自动、纯电动、节能及运动模式间切换，并且还支持多种模式的全地形驾驶模式的旋钮，以金属质感配合皮质包裹，握上去感觉非常不错。
和大多数插混车型不同，
CS75(参数|图片) PHEV搭载了一套独创的油电互转模式。在中控台有个拨杆，当你选择Charge（充电）模式时，可以通过发动机来为电池组进行充电，在怠速情况下仅需1.5h即可充满80%的电量；Save（保电）模式下则可以将点亮维持在一个预设水平，来实现电量的保存。纯电模式下续航可达60km，按NEDC工况法续驶里程可达800公里。
长安CS75 PHEV最大的亮点，就是搭载长安新能源汽车引以为豪的“三擎四驱”系统。所谓三擎，也就是由前、后双电机+1.5T发动机组成的“三个动力输出单元”，而基于“三擎”组合，CS75 PHEV会根据不同驾驶情况，选择不同策略，让电与油交叉组合使用；所谓四驱，也就是其搭载的分轴电动四驱系统，相较传统四驱传动，电动四驱的效率更高、响应速度更快，在脱困性能和越野能力上自然有更出色的表现。
