在上汽通用的三大品牌中，雪佛兰处于中低端位置，这两年因为价格不断下压承受了巨大压力。如果再继续往下走的话就要跟中国品牌短兵相接了，看看现在10万级别的第三代哈弗H6、CS75 PLUS、宋PLUS、逸动PLUS这些车型，就会知道，雪佛兰再往下是竞争不过他们的。

这时，雪佛兰急需一款既能走量又比较还比较高端的车型来撑场面。于是，是通用汽车全球最畅销的SUV车型探界者就来了。9月23日，上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布中期改款的新探界者上市，共推出包括RS系列在内的6款车型，售价16.99万-23.99万元，与北美同步上市。

雪佛兰探界者似乎也称得上这样的厚望。自2004年推出后，一举摘得“年度最具吸引力SUV车型”称号，并斩获 “J.D.Power年度第一”的殊荣， 2017年4月7日，作为雪佛兰全球同步引入中国的战略中级SUV，探界者Equinox正式在中国上市。从2004年在美国诞生，到2017年引入中国，雪佛兰探界者至今在全球累计销量已经超过380万辆。

探界者拥有4646mm x1843mm x1695mm的车身尺寸以及2725mm的轴距，身处细分市场最大的紧凑型SUV。

按照厂家的说法，此次推出的新探界者共有22项配置升级，在造型设计、动力表现、互联科技等安全品质表现上，展现出纯正美式SUV的硬核产品实力。日前，我们顶着高反的危险，来到离天堂最近的地方——香格里拉试驾新探界者RS。

造型升级，新增RS专属设计

根据厂家的规划，RS属于运动高端系列。

为了与运动高端相匹配，新探界者采用雪佛兰全新一代SUV家族设计语言，前脸承袭标志性的雪佛兰家族式双格栅设计，分体式LED头灯组使得第一眼看上去视觉冲击力更强。车侧三条腰线勾勒出新探界者RS极具美系车带来肌肉感的视觉效果。

值得一提的是，RS曜黑运动下包围配合车尾双边双出火山口镀铬排气尾管，较老款车型升级为19吋曜黑十辐飓风轮毂运动感力量感十足。

此外，立体格栅配RS 专属耀红徽标、 RS 曜黑铝合金行李架、曜黑车窗饰条、 RS 曜黑专属铭牌等专属 设计 ，一系列升级配置只为进一步满足年轻消费群体 多样化用车 需求 。

新车内饰延续了雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计，中控台采用大面积软包覆材质，并全系升级配备8英寸多点触控彩色液晶屏，进一步提升内饰档次感。

新探界者内饰极具档次感，但8英寸的显示屏稍显小气，下图为比亚迪宋PLUS的内饰。

但是，需要指出的是，8英寸的显示屏稍显小气，与动则十几寸的中国品牌的显示屏相比，感觉落后了一个档次，这是探界者下次换代时需要解决的问题。

RS系列车型则采用了耀红打孔真皮运动座椅配RS徽标、方向盘曜黑领结、运动排挡杆配RS专属耀红徽标等专属设计，以上让新探界者RS更加时尚运动，8寸液晶屏配备全新一代MyLink+智能车载互联系统，尤其混合语音识别系统，让新探界者科技感爆棚。

动力看齐凯迪拉克，实测油耗7.2升

针对消费者的不同需求，新探界者提供两套动力总成。其中，高端RS系列车型在动力性能方面全新升级，搭载由第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机与9速HYDRAMATIC手自一体变速箱组成的雪佛兰2T9动力组合，几乎是与凯迪拉克一模一样的动力总成。

新探界者搭载雪佛兰2T9动力组合，看齐凯迪拉克、别克

该系统采用通用汽车全球领先的Smart Propulsion智驱科技，具有低扭强、换挡平顺、节能省油三大优势。

这套动力总成的技术颇高，它采用了通用汽车全球首创的Tripower三段式智能变缸科技，以及35MPa高压燃油直喷科技、ATM智能热管理系统、DVVT双可变气门正时系统、无级可变排量机油泵等多项全球领先技术，最大额定功率达174kW/5000rpm，最大扭矩350N·m/1500~4000rpm。与之匹配的9速HYDRAMATIC手自一体变速箱，拥有7.6:1的宽泛齿比范围和细密的挡位分布，且在95km/h即可切入9挡，带来更顺畅的换挡感受和更灵敏的加速表现。在雪佛兰2T9动力组合的加持下，新探界者百公里加速时间为7.9秒，百公里综合油耗仅6.9L。

此外，新车还沿用了由1.5T顶置直喷涡轮发动机与6速DSS智能启停变速箱组成的黄金动力组合，动力性能同样强劲，而百公里综合油耗低至6.8L，这样将进一步拉低探界者的售价。

这次试驾即使在有点缺氧的高原地区，包括城市道路、快速道路，总体感觉起来相当轻松，油门反应灵活，档位反馈也算积极，悬架软硬合适，对车辆支撑到位。

行驶121.6公里下来，百公里平均油耗7.2升，在高原地区是个不错的成绩。

全天试驾下来总共121.6公里，实测油耗为7.2L/100km，这还是我们经常怠速拍照的情况取得的，算是不错的结果。

我们也很明显感觉到，这次改款是根据车主反馈有过改进的，比如说之前不能手动关闭的自动启停系统，现在是可以关掉。

智能化提升，语音反应灵活

智能化也是当下汽车行业的竞争热点，深懂国人消费心理的上汽通用自然知道这点。

新探界者所搭载的全新一代MyLink+智能车载互联系统，新增ACC自适应巡航系统，中配及以上车型配备LKA车道保持辅助、LCA车道变更辅助、LDW车道偏离预警、AHBA自适应远光辅助、FDI前方距离提示、SBZA侧盲区报警、RCTA后方通过交通警报，以及FCA前方碰撞预警和AEB碰撞缓解制动等10项智能安全科技，高配车型还配备了APA自动泊车辅助。尤其说到FCA前方碰撞预警，当行驶中离前方车辆距离更近并且没有刹车情况，车辆自动启动预警碰撞，不仅显示屏有红色提示，座椅同时启动震动提醒，让驾驶者瞬间警觉。

新探界者全系标配全新一代安吉星智能车联系统，可提供包含智能安全、智能驾控、智能互联、娱乐社交、车主及车辆服务在内的5大类40多项专属服务，更有每年100G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务，全面覆盖所有车联应用。全新一代MyLink+智能车载互联系统，支持Apple CarPlay、百度CarLife、蓝牙等多种连接方式。车机内配置了丰富的车载APP，涵盖智能导航、娱乐音乐、新闻资讯、实时天气、交通生活、信息查询等，并提供OTA远程在线升级、个性账户、微信组队等便捷功能。

我们也试过几次，发现语音还挺灵活的，响应速度极快，加上每年每年100G“OnStar安吉星车联应用免费流量，随便你怎么玩。