来源:天山网

天山网讯(记者郭玲报道)随着连霍高速(G30)小草湖至乌鲁木齐高速公路改扩建项目(以下简称小乌改项目)于近日通车运营,新疆双向八车道高速公路里程达481公里。乌鲁木齐三大进出口全面升级,交通出行更加顺畅。

G30小草湖至乌鲁木齐高速公路

据悉,新疆首批双向八车道高速公路——京新高速(G7)新疆境内大黄山至乌鲁木齐段改扩建项目(简称大乌改项目)和连霍高速(G30)新疆境内乌鲁木齐至奎屯段改扩建项目(简称乌奎改项目)于2019年主线通车,标志着新疆公路交通迈入双向八车道高速新时代。改扩建后的小乌改项目,双向八车道上,车辆通行顺畅,原先沿着山体布设的老路已被新建的7处隧道代替。

G30小草湖至乌鲁木齐高速公路

10月22日,中交二公局小乌改项目三标段合同部部长张安龙告诉记者,小乌改项目原来老路里的山沟路段时速为60公里,新建隧道从山体间穿过,时速为100公里(隧道内)、120公里,虽然距离缩短不多,但提速和安全通行效果显著。

G30小草湖至乌鲁木齐高速公路

张安龙说,他们标段建设的杏花村1号隧道是单洞四车道大跨扁平超大断面公路隧道,像这样开挖跨度超过20米的高速公路四车道大断面隧道在全国范围内也非常少见。

小乌改项目起点位于小草湖互通立交桥,终点接乌鲁木齐绕城高速东线乌拉泊互通,全长约121公里,全线采用双向八车道高速公路技术标准建设,设计速度提升至每小时120公里。

小乌改项目副指挥长关成江说,小乌改项目是新疆第一批三个“四改八”项目之一,于2016年8月率先动工。项目不仅桥梁、隧道多,还伴随着一边施工一边通车的压力。通车运营后,从乌鲁木齐市区到小草湖由原来2小时车程缩短至1小时。

从建成通车至今,小乌、大乌、乌奎三条高速路已运营20多年,是疆内最繁忙的高速路。

近年来,随着沿线经济社会的发展,交通量剧增,公路服务水平已经不适应新疆经济社会发展对交通的需求。

2016年,自治区交通运输厅正式启动小乌、大乌、乌奎改扩建工程,其中大乌改、乌奎改项目由原有四车道改扩建为八车道,项目在既有道路上进行改造。小乌改项目为一半新建、一半改建。

“目前,新疆双向八车道高速公路里程已达481公里,新疆进出疆高速公路通行速度和能力大为提升,‘疆内环起来,进出疆快起来’目标加快实现。”自治区交通运输厅建设管理处处长孙宪魁说。(图片由受访者提供)

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