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長安自推出旗下高端系列引力UNI後，也算是打開了品牌邁向年輕化的一道大門。而作爲引力UNI系列首款車型，定位爲緊湊級SUV的UNI-T也受到不少消費者的青睞。

只是，產品綜合實力雖然不錯，但暴露出的問題也不少。特別是引起消費者爭議的動力問題，實際體驗不如官方宣傳等。

近日，長安官方公佈了引力UNI系列第二款車型的官方圖片，也就是基於車展中亮相Vision-V打造，定位爲中型SUV。此次公佈的雖然只是細節照片，但還是能夠明顯感覺到這款車型延續了

UNI-T(參數|圖片)的設計理念。

而圖片也顯示，新車整個前臉將依舊採用無邊界設計理念，多邊矩形搭配條狀鍍鉻構成整個中網。而在燈組部分，整體設計更加扁平化，且極其鋒利，特別是燈組下方的回勾，簡潔有力。內部爲遠近光一體LED設計，燈組爲長方矩形，相信將會採用最新照明科技。

隨着視線下移，來到霧燈區域，可以看到有三條線向三個方向延伸，非常有未來感。同時，在三條線狀部分還設置有LED光帶，非常動感。底部則採用亮黑色鋼琴烤漆飾板，並使用規則排列的線條裝飾，運動氣息非常濃郁。

長安引力UNI-T之所以能夠引起年輕消費者的喜愛，主要還是因爲在許多設計細節部分突破常規，誇張的後尾翼便是其一。新車在尾翼部分依然採用分體式設計，但由於新車級別略高，並未太過誇張。從圖中可以看到，分體式尾翼設計依然保留，只是相比收斂不少，且黑色裝飾件與白色車身也形成鮮明對比，非常潮流。

可以看到，整車車尾線條的下滑是比較緩和的，整體更接近掀背式設計。而後尾燈組與前大燈組一致，整體非常扁平化突出車輛運動的感覺。內部由多條LED光帶組成，且整體類似貫穿式後尾燈組設計，只是LED行車燈中間由品牌LOGO鏈接，非常獨特。

下面這張圖片更說明整車還是以運動潮流爲主，分體式尾翼中間有兩顆豎向LED光源組成高位剎車燈。而在燈組底部能夠看到一枚攝像頭，新車很可能將會配備流媒體後視鏡。同時通過這張圖片也能看到，後風擋玻璃的傾斜程度，也證明車尾將會採用類似轎跑SUV車型的掀背式設計。

總結：

在長安引力UNI系列還未發佈之前，消費者對長安旗下產品的設計還是比較有爭議的。但自從引力UNI-T出現之後，俘獲了一大片年輕消費者，足以證明引力UNI系列設計的成功。

而如今引力UNI系列第二款車型已經公佈，由於定位高一級別的緣故，整車雖然延續引力UNI系列非常新穎的設計理念，但還是能看到收斂了不少。

對於這款車型，個人還是非常期待的。只是希望量產車型正式上市後，在動力部分的調校更加嚴謹一些，不要出現引力UNI-T上發生的問題，畢竟想要長久發展，還是需要留住忠實客戶的。

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