昨天（10月22日），广大网友除了纠结到底选华为mate40还是抢iPhone12，还有一则来自公安部的新政策引起了全国人民的关注和热议——

放宽小型汽车驾驶证申请年龄

。

新举措取消了申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限。对70周岁以上人员考领驾驶证的，增加记忆力、判断力、反应力等能力测试，保证身体条件符合安全驾驶要求。

看完这则新规，太容易炸锅了，保持着两种对冲的态度，

兴奋和忐（tu）忑（cao）

。高兴的，肯定是65-75岁的老年人、驾校和广大车企。焦虑的，则多半是路上的年轻司机、老人的家人和驾校的教练。

以去年的数据来看，我国

平均预期寿命已达到77.3岁

了，70岁保持着身心不老状态的，大有人在，自驾游或是接送孩子并只不是年轻人的生活，反而

这群人往往被忽略了，为社会奉献了青春为家庭散发了余热，最后享受的时候，发现基本都为年轻人准备的。

像评论里的网友评论的，70岁了，依然对自己的身体和驾驶技术有信心，敢于挑战年轻人，人并不应该设限。包括之前笔者的父母去自驾露营，遇到好几对自驾露营的老夫妻（68-70岁），他们当时还在担心，已经习惯了这样的生活，身体也十分硬朗，毫不输给那些天天吃垃圾食品加班到深夜的打工人，如果因为年龄限制不能出门了，他们反而会担心自己真的时日无多。

的确，他们有着自由的时间，也有退休金可支配，很多旅游景区也对他们免费了，不用在节假日去跟年轻人添堵，这样的诗和远方，更有益于他们的身体健康。把好身体条件测试关卡，改善出行，拓宽生活半径，既减轻了年轻人的压力，也丰富了老年人的生活，调节了他们的心理，尊重了他们的选择。

当然了，凡事都有两面性，这件事情的争议，莫过于，不是驾龄不设限，而是申领驾照的年龄不设限，而且暂时没有设上限，还是让一众年轻人担心路上的安全问题。

不出意外，从评论来看，

就像歧视广大女司机一样，老年人也被担心会成“马路杀手”

。一方面担心老人身体，会不会在驾驶过程中身体出现紧急情况，另一方面，就是担心应急反应能力。

虽说很多老年人身体素质很好，但年轻人难免会有这样的担忧，所以公安部也说了，是同相关部门深入研究过的，而且在申领驾照的时候会特别增加记忆力、判断力、反应力的测试。大家的呼吁倒是没错，一定要严把关，关乎的都是生命安全。但各位年轻人也别忘了，文考（交规）、路考，年轻人都不一定能一次搞定，笔者反而认为评判是否适合申领驾照并不一定是年龄的问题，

对这部分人来说，如果他们通过考试，也足以说明他们的过人之处，因此，笔者反而希望大家不要过于激动的带上有色眼镜来看待他们，他们也有追求梦想选择生活的权利，你们也不该去帮他们设限。

也可以跟大家说说笑，新规一出，驾校应该会创收，说不定教练与学员之间又会发生很多有趣的故事，建议驾校为大龄学员专设一条线路，毕竟大龄申领人越老越像小孩子，可不喜欢被骂呢，教练跟学员怼起来应该会又气又好笑的。

写在最后：

之前提到高兴的还有广大车企，是的，当整个世界，为年轻人专门准备产品的时候，往往忽略了这部分有力的购车群体。就拿之前五菱宏光EV MINI举例，卖得好，除了年轻人之外，还有一部分意外的惊喜——退休人员买来代步。此外，还0有笔者之前提到的适合自驾游、露营的车。新规出来了，车企们有不有看到一些新的商机呢？

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