今年春风摩托的动作很大,推出国产第一台的公升级摩托,但是民用版本还未上市,最大排量的700型号,CL-X700摩托车成了不少摩友最关心的车型。今天咱们就听听车主的用车反馈,希望对各位摩友有所帮助。

近日,提了网红车春风CLX700。非常感谢老婆的支持和理解,让我拥有了人生中第一辆大排摩托。

我说一下初步感受:

外观炫酷,雾霾蓝油箱,金色前减震。各种X标志,很运动也很复古。一打火,低沉有点暴躁的声音,让我找到了哈雷摩托感觉。加上小短粗排气,真是霸气侧漏。

配置很丰富,可以说是国产顶级,有滑动离合器,KYB可调前后减震,大陆ABS,还有自动大灯,转向自动熄灭,定速巡航,最后还配了倍耐力180后轮胎。

加速小暴力,稍微给油就翘头。低扭强大,2500转就可以拉着跑。节能模式下像个400排量车,运动模式下那可是700排量野兽,百公里四秒多,和兰博坚尼差不多了,我可以想崩谁崩谁。

操控不错,轻松好骑。200公斤重的车,骑着像250级别的车,适合城市骑行。方向很灵活,压弯也很轻松。

最后说一下缺点,电子油门反应有点滞后,需要适应一下。油箱太小,才13升,200公里就得加油。

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