在大家的心目中，7座SUV的形象應該是怎樣的？霸氣、尺寸夠大、空間夠寬敞，就像豐田漢蘭達、福特銳界一樣，沒錯，這類車型是最具代表性的7座SUV車型，在業界的知名度是非常高的，而且售價方面也要比其他車型高很多，那麼對於我們這類普通家庭來說，要想擁有7座SUV只能選擇考慮國產品牌了，畢竟像瑞虎8、寶駿530、比亞迪唐等車型，相比主流的合資車簡直堪稱白菜價，只不過在品控方面稍顯不足罷了。

雖說自主品牌7座SUV車型在品控方面還不能完全與合資車抗衡，但還是值得擁有的，只不過一些消費者就喜歡合資品牌車型，那麼在合資車中有沒有品控出衆且堪比白菜價的7座SUV車型存在呢？答案是肯定的，今天就帶來了這款三菱歐藍德，算是合資7座SUV當中最親民的，售價在14.68萬—22.58萬之間，全國最低價已經跌至13萬多，算是合資品牌中最便宜的了，而且歐藍德也是三菱旗下最暢銷的車型，今年9月的銷量已經達到了5446輛，足以看出這款車的認可度還是非常高的。接下來一起來感受一下這款車吧。

首先個人覺得歐藍德的外觀設計還是非常成功的，大多有過二孩的成年人都已超過30雖，隨意對車型的外觀追求穩重、耐看，而歐藍德恰好能夠滿足，其前臉上碟翼式的中網上加入了兩條橫幅式的鍍鉻飾條，並巧妙的與兩側銳利的大燈緊密相連，視覺上給人以精緻、大氣之感。側身前傾的腰線搭配了多幅式精緻的雙色輪轂，增添了不少年輕、運動氣息，尾部燈組造型也是相當精緻、耐看。尺寸方面它的長寬高分別爲4705*1810*1710mm，軸距爲2670mm，已經達到了中型SUV範疇，只不過過短的軸距卻被定義爲緊湊型SUV。

歐藍德的內飾設計在當下算是已經過時了的設計，或許是三菱刻意爲之，並沒有對它投入太多研發成本，而且這種內飾也保持了多年不變，但好在還算耐看，少量的皮革材質和木紋裝飾板也提升了質感，同時歐藍德的5座版本空間表現非常優秀，前後都是真皮材質的座椅，但7座版本的後排空間並不太理想，只是能夠應付乘坐罷了，但這樣的設計還算能夠接受，畢竟在同價位中很難有比這優秀的了，比CRV實用的多。

歐藍德在動力上提供了2.0L、2.4L兩款自然吸氣發動機，傳動系統匹配了6速CVT無級變速箱，最大功率分別爲166Ps/201N.m、192Ps/235N.m，動力對於這臺車來說非常夠用，2.4L還提供了適時四驅系統，百公里油耗僅爲7.4L，63L的油箱也就意味着最高續航可達850KM，並且耐用性相當出色，耐造如豐田。除了入門版之外，均提供了全車8氣囊，其他方面還有定速巡航、電動尾門、碰撞報警、併線輔助、360度全景影像、座椅加熱等配置，算不上全面，但足夠滿足日常需求。

總體來看，歐藍德自身所擁有的優點還是非常明顯的，它能在合理的價格當中滿足你的需求，像7座佈局、四驅系統、前後獨立懸架、夠用的配置，對於大多經濟條件不算富裕的家庭來說，歐藍德再適合不過了，並且暢銷了這麼多年，品質方面也是值得肯定的，那麼對於這款車你怎麼看？#全新三菱歐藍德#