轎跑車型對於很多車主來說都具備着很大的吸引力，速度與性能往往也代表着較高的價格，而有這樣一款轎跑，價格低至 11.99-14.99 萬元，外觀極具個性，科技化配置豐富，卻連續半年以上銷量幾近爲 0，這款車就是零跑 S01。

在過去的 9 月，零跑 S01這款車銷量只有 60 臺，今年以來總銷量僅 499 臺，每月基本保持着兩位數甚至個位數的銷量數字，這款堪稱「最便宜轎跑」的車型，無人問津的原因是什麼？

從造型上來說，零跑 S01 擁有足夠高的辨識度，而且作爲一款小型車，小巧的車身也使其十分適合作爲城市代步車來使用。

前臉巨大的黑色飾板，車身的特殊線條造型、無框車門和全景天窗設計，加上造型不規則的 LED 尾燈組配有 C 形燈帶，使這款車顯得另類又特別，外觀上也受到過不少吐槽。

相比於外觀，零跑 S01 的內飾沒有太多個性元素，全液晶儀表和中控屏採用雙 10.1 英寸連屏設計。

不過這款車車長寬高僅爲 4075/1760/1380mm，軸距爲 2500mm，車內空間較爲狹小，與當前追求大空間的主流背道而馳。

動力方面，零跑 S01 搭載自主研發的「Heracles」一體式電驅總成，最大功率 125kW，峯值扭矩達 250Nm，在綜合工況下最大續航距離僅爲 380 公里，官方宣稱百公里加速爲 6.9 秒，但是在實測中卻至少用時 7.5 秒。

這款車的整體表現在新能源車中表現並不突出，加上披着轎跑的外觀，動力表現卻與轎跑相差甚遠，不少人調侃這款車只能算得上「老年代步車」。

此外，賣不動的原因還有一點，當初上市之時，零跑 S01 以科技性能作爲賣點，宣稱智能駕駛傳感器數量比肩特斯拉，吊打奔馳寶馬。

可是實際上 ACC 自適應巡航、低速跟隨、車道保持和自動剎車等配置在實車上均沒有裝配，消費者等於是被欺騙了。

不僅如此，零跑汽車還有着「媒體殺手」的稱號，其原因是去年該品牌組織一場試駕活動使用假的臨時牌照，導致不少參與的媒體人士都被直接扣了 12 分，在網絡上引起軒然大波。

零跑汽車旗下的部分車型在交付之後還曾接連被曝出剎車失靈、動力及控制系統故障等問題。經歷類似的多番騷操作之後，零跑 S01 目前的銷量基本歸零，在市場中的口碑也已經跌至谷底。