起亚K3与现代朗动作为当年的“竞争对手”，两款车有着类似的定位，相同的价格区间，昨天给大家讲了一辆16款的朗动，作为端水大师，淘淘当然不能厚此薄彼，今天就来讲一讲起亚K3。

首先，起亚K3的外观是极具特色的，虎啸式前脸动感、强势，辨识度很高。整体造型上，起亚K3成功的把“高端、大气、上档次”和“低调内敛”这两组看似相反的词汇完美的融合在一起，既有年轻人喜欢的时尚和动感，也保留了一些成熟和稳重，使得这款车的受众更为广泛。

空间上，起亚K3和朗动一样做的中规中矩，没有什么特别出挑的地方，但也没什么错处。2700mm的轴距，乘坐空间还是非常理想的，后排地板的凸起也不高，不会特别影响中间乘客的舒适度。值得肯定的是，起亚K3的行李厢容积得到了车主朋友们的大力赞扬：“开着它去钓鱼什么装备都放得下”，虽然后排不能放倒，但鱼竿都放得下了，还有什么放不下呢？

内饰方面，一句话评价就是“对得起这个价位”。方向盘、扶手等触感不错，质感不算太差，但也绝对称不上豪华。虽然采用的是织物座椅，但不会像皮质座椅那样“冬冷夏热”，座椅的包裹性也不错，乘坐舒适度是中等偏上的水平，安全感更是满分。由于配置较为单一，中控部分也没什么复杂的功能，也算是成全了内饰整体的简约风格。

这款车的百公里油耗6.2升左右，可以说是非常低的了。但由于其配备的是1.6自吸+6挡手自一体变速箱，相比CVT变速箱，油耗低的同时又有着一定的驾驭激情，还带有换挡拨片，增加驾驶乐趣，同时面对拥堵路况，自动挡车型比手动挡有着先天优势，毕竟谁也不想在忙碌一天之后还要在堵车时频繁“锻炼身体”。另外，在维修保养方面，由于这款车在当年与朗动的普及率差不多，所以维修很方便且保养价格也与朗动差不多，很便宜。

今天淘淘推荐的这辆起亚K3，17年12月上牌，行驶里程4.63万公里，从里程数来看也是正常家用范围内的，虽然车身部分有不少划痕和剐蹭，但这些划痕并不影响车身结构的安全，买来家用是完全没问题的。