隨着時代的發展，汽車發生了很大的變化，除了設計之外，汽車配置也發生了很大的改變。很明顯，許多配置的增加是爲了幫助提高駕駛的安全性，此外還有科技方面的革新。不過很可惜的是，也有一些原本很不錯的配置隨着時間的推移而消失了，其中一些外形方面的配置可以讓車子顯得與衆不同，也有一些很聰明的設計其實可以配合現代科技發揮出更大作用，下面我們就來盤點那些已經幾乎無人使用，但卻應該被銘記的配置。

 

1. 尾鰭

 

尾鰭幾乎可以說是上世紀50年代汽車的標配，這也是許多老式汽車發燒友鍾愛那個時代的原因之一。這種盛行於當時的設計證明那時的設計師瞭解人們希望擁有一輛外觀很酷的車子，而其中的一些真的是非常與衆不同。

 

這種設計的靈感來自於噴氣式戰鬥機，同時帶有着“太空時代”的氣息，這些車型也就成爲了史上最爲驚豔的車型之一。可惜的是這種風潮很快就終結了，但不可否認，這的確是很酷的設計。

 

2.自動安全帶

 

所謂自動安全帶指的是，安全帶的一邊固定在A柱上，另一邊固定在座椅側面，上車關門後安全帶會自動收緊，停車開門後又會自動鬆開。不得不說這是個很棒的想法，只是在後來的實際執行過程中沒有做好。

 

這套系統最大的問題在於，它無法適應不同的體型，經常讓駕駛者感到過鬆或者過緊。但是從儘可能保護車內乘客安全的角度來說，這依然是一個值得將其復活的配置，只是也許需要更好的設計和執行。

 

3.三角小車窗

 

在空調成爲標配之前，許多汽車都有各自不同的方式來降溫。前車門上的小窗可以向內翻轉，讓空氣進入駕駛艙，給駕駛者送來涼爽的新鮮空氣。

 

這比起費力地搖車窗要省事多了，並且看上去也很酷。但是這種配置早就已經見不到了，偶爾見到一輛這樣的老車會給人一種眼前一亮的感覺。

 

4．大燈雨刷

 

這在過去可以說是一個很巧妙的設計。車燈在猛烈的暴風雨中很容易被弄髒從而很難照到從對面駛來的車輛，因此配備一個雨刷器是很有道理的，薩博和沃爾沃以及其他一些廠家就使用了這種配置。

 

但是不知道出於什麼原因，這個配置並沒有受到太大歡迎，之後就已經幾乎完全看不到了，直到後來出現了大燈清洗裝置。不過，車燈前面的這個小雨刷看上去還是挺有型的。

 

5.引擎蓋上的立標

 

引擎蓋上的立標爲什麼逐漸受到冷落，這個問題讓人感到有些困惑。早年間的立標多種多樣，可以是公司的logo，也可以是一些奇特的東西比如箭頭，或者是一些很有型的字母之類的。它們看上去很有趣，給車子增加了一種很棒的氣息，並且還可以根據個人的品味自己定製。

 

它逐漸被遺棄的一個重要原因在於容易對行人造成極大的危害，如今只有爲數不多的一些車型還在使用，但是不可否認這一元素確實給汽車增添了閃光點。

 

6.手剎杆

 

儘管有人嫌這東西麻煩，不過也有人認爲它很有趣。曾幾何時，當車輛停好的時候，司機必須要拉動手剎杆確保車子停穩了，不會往後溜車。

 

如今的許多汽車都使用了特殊的系統來自動完成這一功能，因此對於手剎杆的需求也就漸漸消失了。有一些車型還在使用它，而通過它可以讓司機感覺到自己對車輛的控制，這種感覺其實也不錯。手剎的功能現在雖然還存在，但是可惜的是，手剎杆已經越來越難見到了。

 

7.前排長條形座椅

 

想象一下，前排不止有司機和副駕駛兩個人，而是可以擠下三個人，甚至四個人。這在上世紀五、六十年代是很常見的配置，尤其是在旅行車中，在家庭出行的時候非常受歡迎。

 

這個配置帶來的最顯著問題就是安全性，那麼多人擠在前排明顯不是個好主意，尤其是在沒有安全帶的情況下。但是這種座椅看上去很有意思。

 

8.T型車頂

 

這曾經被認爲是一個天才式的設計。有一段那麼時間，配備了可拆卸頂棚的汽車可以輕鬆變成敞篷車，在讓乘客享受到開闊體驗的同時，還保證了車頂的硬度。龐蒂亞克 Trans Am 就是這方面的翹楚，這款肌肉車在當年曾經風靡一時。

 

隨着可收縮頂棚的硬頂敞篷車的興起，這種配置也就慢慢消失不見了，如今已經很難再找到帶有T型車頂的車型了。

 

9.彈出式的車燈

 

這真是一種非常酷的設計。在上世紀七、八十年代，一輛看上去似乎沒有大燈的車會給人一種極具未來感的印象。然後只要按下一個開關，車燈就會從引擎蓋上翻起來，讓車子看上去非常兇猛。

 

但是隨着安全措施越來越嚴格，由於擔心車燈會彈不出來，因此這種配置也就被終結了，同時，它對車輛的空氣動力學特性也有影響。