#長安UNI-T#長安UNI-T在9月份銷量達10601輛，連續3月破萬臺，作爲上市僅4個月的一款全新SUV，表現與它的造型一樣搶眼。在UNI-T成功之後，長安汽車趁熱打鐵，推出UNI系列的第二款車型，繼續完善UNI系列產品序列。

昨晚，長安汽車公佈一組UNI新車設計細節圖，這款新車基於2020北京車展首發亮相的Vision-V概念車打造，預計定位爲中型SUV。根據長安UNI引力系列之前的做法，新車可能將大部分概念車的元素用到量產車型上，並將其作爲長安CS95的繼任車型進軍高端細分市場。

本次發佈的預告圖主要爲新車的細節。車頭方面，新車依舊採用了UNI家族的“無邊界”進氣格柵設計，六邊形倒角由四周向中間LOGO聚集，再配合上兩側“Y”字形LED燈條，視覺上很有未來感。想必今後“無邊界”進氣格柵將和寶馬的“雙腎格柵”、奧迪RS的“六角邊框”一樣成爲經典前臉設計。

大燈方面得益於燈腔技術的發展，新車前大燈的線條設計十分犀利。新車型採用了尺寸小但功能齊全的全LED大燈設計。同時，犀利的前大燈採用多燈組圍繞主燈的配置，配合流動效果，運動感更強。

車尾方面，新車採用了時下流行的貫穿式尾燈，但在細節設計上不落窠臼，沒有那種濃濃的山寨味道。其內部凹凸有致，塑造出不俗的層次感，而裏面不規則幾何圖形點綴，更富有科技質感。

新車的高位剎車燈設計獨到，採用了分體式設計，不僅可以起到分流空氣的作用，還能形成類似空氣艇的獨特視角。新車尾部的擾流板靈感來源於航天飛行器印記，縱向排布的，該設計也是Vision-V概念車的代表符號之一。

新車與UNI-T也有相同的家族元素，如新車尾翼採用了非常前衛的鏤空設計，頂部採用了豪華遊艇的視覺設計，一圈黑色的裝飾條包圍整個車頂。同時，新車配備了可開啓式全景天窗。不過與UNI-T不同的是，新車將在車身尺寸與定位上更大，因此氣勢上也會與UNI-T形成兩種不同的感受。

目前有關該車的更多信息官方暫未公佈，我們也將持續關注報道，敬請關注車314。

結語：長安引力系列在長安汽車的產品序列中屬於高端產品，目前“引力”已開始自建“引力星球”體驗店和旗艦店，意在幫助長安汽車發力高端市場。雖然長安汽車官方目前並沒有將引力系列延伸爲獨立的豪華品牌，但其獨具特色的設計和出色的產品品質已逐漸向豪華品牌靠攏。

引力系列的第一款車型UNI-T已逐步打進高端市場，9月銷量10601輛，連續多月銷量過萬，並且隨着新車的可見度逐漸提升，其銷量未來還會繼續增加。而這款新車型的發佈，既幫助長安UNI系列完善產品陣營，也可憑藉“新旗艦”的身份真正參與到豪華品牌SUV的競爭之中。

據悉，這臺新車將有望在下個月廣州車展上正式亮相，屆時，自主品牌高端產品的百花齊放，一定會在豪華品牌市場譜出屬於咱們自己的新樂章。