很多人都將本田飛度視爲"人生第一輛車"的好選擇,這是因爲本田飛度自身的品質不錯,擁有年輕人比較喜歡的本田1.5L發動機加持,可以滿足年輕人對於動力性能的需求。只不過,在全新一代飛度上市之後,飛度的外觀充滿爭議,且在定價上也有所調整,變爲8.18萬起步、頂配10.88萬,而飛度作爲一款"神車",在終端往往沒有太大的優惠幅度,這樣算下來入門車型落地就得近10萬。而對於剛出來工作的年輕人來說,10萬已經不是一個小數目了,如此看來,飛度或許不是年輕人的最好選擇。

事實上,車市中適合年輕人的車型從來都不只有飛度,而且飛度在定價上也一向不具備競爭力,看到這裏可能會有朋友疑惑了,那麼什麼車才適合年輕人,可成爲年輕人的第一輛車?在筆者看來,寶駿310就是這個問題的答案。作爲寶駿產品序列中爲數不多的轎車,寶駿310的定位相當接地氣,起步價才3.68萬、頂配車型則爲6.08萬,就算是頂配車型,落地也不需要8萬,在價格上更貼合年輕人的預算。

寶駿310也不是一款車市新秀,它在2016年便已經上市,迄今爲止擁有4年的車市銷售歷史,因此在市場中積攢下不錯的知名度與口碑。但其實,寶駿310本身就是一款針對年輕人打造的車型,想要解決85後、95後年輕人對於日常代步出行的需求,爲此,寶駿310還擁有時尚個性的外觀設計。

在外觀上,寶駿310的前臉具有明顯的流線型,其前風擋玻璃傾斜角度很大,彷彿和引擎蓋連爲一體,這讓整個前臉看起來更和諧。寶駿310的前格柵尺寸不算大,對於這款小型車來說恰到好處,內部的中網則選用銀色橫向鍍鉻修飾,且鍍鉻飾條兩側較寬中間較細,有一種鳥兒羽毛般的視覺效果。兩側的大燈恰好與格柵融合,整體造型像是寬厚的刀刃,搭配上下方的橫向黑色前脣飾板之後,更是起到拉伸前臉視覺寬度的作用。

在尺寸方面,寶駿310擁有4032/1680/1450mm的三圍,以及2550mm的軸距,這樣的車身尺寸放在小型車領域中其實具有一定優勢,再加上本身的兩廂車結構,進一步優化寶駿310的車內空間。因此,儘管坐在寶駿310後排的乘坐體驗不如帕薩特、凱美瑞這樣的B級車,可是也能夠保證成年人乘坐時的腿部空間和頭部空間,保證出行體驗。不僅如此,寶駿310的後排座椅還支持整體放倒,可以擴充該車的後備箱容積,增強它在不同用車場景下的實用性。

在動力方面,目前寶駿310的國六車型搭載1.2L發動機,峯值扭矩112牛·米,匹配5MT變速箱,考慮到寶駿310本身的尺寸比較小,車重在1噸左右,112牛·米的扭矩輸出已經足夠推動寶駿310了,甚至可以在行駛中帶來一定的推背感。除此之外,寶駿310標配了車內音響、大燈高度可調等功能,高配還帶有皮質座椅、懸浮式8英寸大屏、多功能方向盤、電動天窗、定速巡航、倒車影像等配置。

綜上所述,作爲小型車的寶駿310,雖然在級別上和本田飛度相同,但是在綜合性價比方面,寶駿310的表現卻更好。儘管這款車所搭載的1.2L發動機,確實弱於本田飛度的1.5L發動機,可是兩車的發動機排量相差不大,綜合性能差異也不會太大,同時寶駿310的定價更低、配置又達到越級水準,還擁有能讓年輕人喜歡的時尚顏值,自然足以成爲年輕人的第一輛車,足以被稱之爲"超強入門級轎車"。

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