記者從今天下午召開的

西安市交通優化提升工作

新聞發佈會瞭解到

西安在軌道交通、共享單車、

斷頭路、機動車交通違法整治等方面

有大動作！

西安地鐵 ·最新消息

01

地鐵5、6、9號線預計年底開通運營

截至目前，西安地鐵5號線、6號線一期、9號線運營人員已全部入駐，並完成對車輛段、停車場及車站站臺、供電、通號等行車設備用房的接管；運營演練項目5號線已完成10項、6號線已完成9項、9號線已完成13項，3條線已進入試運行衝刺階段，計劃年底前開通試運營。

地鐵5號線

地鐵6號線

地鐵9號線

02

地鐵14號線首次完成“熱滑”試驗

地鐵14號線作爲第十四屆全運會的主要交通配套工程，今天上午已順利完成首次“熱滑”試驗，正式啓動信號系統動車調試，車站安裝裝修施工等工作也在同步進行，計劃2021年全運會召開前開通初期運營。

西安地鐵14號線

“熱滑”是指電客車通過受電弓從接觸網獲得電能，驅動列車運行，以此來檢驗車輛與接觸網系統、車輛與軌道系統之間的配合是否具備列車運行條件，是地鐵通車前的重要一步。

隨着此次“熱滑”試驗的成功，地鐵14號線信號系統動車調試工作也正式啓動，後續將開展信號系統功能調試及信號、車輛與通信系統匹配關係的協調驗證等工作。下一步，市軌道集團將全力推進後續工程建設，確保2021年全運會前開通初期運營，爲服務“十四運”提供有力保障。

除了地鐵方面的消息

記者瞭解到

爲了優化提升西安市交通情況

西安市交通局

西安市城市管理和綜合執法局

西安市交警支隊

也對一些具體措施做了發佈

打通斷頭路 ·開放小區道路

全運會前計劃打通58條，目前已打通50條，剩餘8條正在加快施工；

全面推進西安市599條背街小巷改造提升，已開工561條，今年計劃完成342條，目前已完成261條；

大力開展次支道路建設，三年計劃新建次支道路65條，目前已完成21條；

對外開放小區道路，累計打開封閉大院24個；

交通擁堵點 ·加快治理

加快擁堵頑疾點位治理，梳理出54處交通擁堵點，目前已完成治理44處，其餘正在抓緊推進；

積極打造安全上學路，已完成以高新一小、陝師大實驗小學爲試點的學校周邊交通綜合整治，特別是蓮湖區推廣至轄區42所學校，其他各區也迅速響應；

以唐都醫院、交大一附院爲試點開展醫院周邊交通綜合整治，爲患者就醫提供便捷的出行環境，積極打造通暢就醫路。

全力緩解 · 停車難

積極推進公共停車場建設，中心城區計劃全年建成5025個停車泊位，目前已超額建成7467個；

充分利用閒置用地，建成臨時停車位5363個；

結合老舊小區改造，施劃增加停車位；

針對不同時段和區域的車輛停放需求，開展錯時共享停車，提供停車位16993個。

在道路兩側，探索施劃海綿停車位（白天通車、夜間停車）912個，全力緩解市民停車難問題。

還路於民 · 圍擋變圍欄

建立交通佔道圍欄電子檔案，實行開工備案、工期臨近預警和完工銷號制度，確保圍擋及時拆除、還路於民；

同時持續加大佔道施工圍擋精細化管理，及時整治圍而不建、圍而緩建和超期圍擋61處。

據統計，今年第三季度中心城區累計拆除已完工佔道圍擋534處、約300公里，最大限度減少施工圍擋對交通的影響。

西安交警 ·全面打響秋冬季緩堵保暢攻堅戰

九月以來，西安市機動車增加近8萬輛，總體保有量達到387萬輛，位居全國第7，道路圍擋涉及點位1131個，城區主要幹道通行壓力持續增大。面對嚴峻形勢，西安交警緊扣中心城區交通優化提升三年行動，堅持“最高站位、最實舉措、最嚴力度、最強協作”，全面打響秋冬季緩堵保暢攻堅戰。

全面實施高等級勤務佈防模式，研判、勤務、指揮三級聯動，打造以固定崗爲主、巡邏崗爲補充、鐵騎爲支撐的實時動態加強型勤務，全市日均部署警力2000餘人次，堅決做到聞警而動，有堵必疏。

西安市城管綜合執法局 · 整治共享單車停放

今年以來，就單車秩序管理混亂問題，西安市城管綜合執法局已先後8次約談美團摩拜、青桔、哈囉三家共享單車運營企業負責人。

目前，西安市共施劃共享單車停放框位15101處，設置共享單車停放點132處。同時，組織區縣、開發區設定了14個面積不少於5000平米的共享單車集中停放場，用於暫存代運維車輛。組織相關企業正在高新區、滻灞生態區試點建設共享單車立體車庫2座，其中滻灞生態區滻河地鐵口的共享單車立體車庫，預計10月底竣工投入使用。

對企業運維不及時的亂停亂放、未入框停放車輛，委託第三方代爲運維和存放。截止目前，全市共代運維共享單車22萬餘輛，取得了比較明顯的效果。

交通暢通靠管理

也要靠大家！

希望咱大西安

越來越好~

來源：西安發佈、第一新聞

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來源： 西安晚報

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