很多人在買車之前會參考很多渠道，包括線上線下，或者去諮詢懂車的朋友。特別是現在網絡這麼發達，所有車型的參數在網上都能夠查到，新車售價、優惠折扣以及二手車價格，都能夠一目瞭然，至少自己心裏有底了。對那些在幾款車型之間糾結的人，主要還是在意車輛整體的性價比，以及後期的保值率。不管哪種原因，這時候看二手車販子喜歡收的車，準沒有錯。

現在的人普遍都對二手車販子沒有好感，就像房產中介一樣，都是利益至上。當然，二手行業存在即合理，但總會有一顆老鼠屎打爛一鍋飯的，跑出來給自己抹黑。甚至有些爲了業績，抨擊同行，搞地下操作等，所以纔會留下不好的一樣。

但事實上，大部分二手車商都是正規的，在自己賺錢的同時，也能夠給客戶找到心儀的愛車。二手車市場不僅能夠反映二手車行情，還能給新車帶來不錯的銷量，所以作爲我們買車的參考，是不會錯的。

衆所周知，二手車就是倒手賺差價，對於保值率高的車型，就算少賺點也會手下，因爲售出的速度快，至少不會留在手裏賣不出去。比如說國內也就德系車和日系車比較保值，家用的A級車：寶來、朗逸、卡羅拉、雷凌、軒逸等代表車型，車主也不會虧好多，二手車商願意收。

除了家用車外，還有一些高端車型。就像豐田的普拉多，不管你玩不玩越野，跑不跑沙漠，這東西就是一個身份的象徵。還有牧馬人、帕傑羅、FJ等車型，在我們眼裏看來無所謂，但是在玩越野車的人眼裏，還是挺搶手的，所雖然不像普拉多需要加價外，關鍵要保值就行了。

不管是哪類車，選擇買二手的話，還是要仔細看看，畢竟“水淺王八多”。二手車的歡迎程度，只能給我們一個參考，至少保證我們後期賣車的時候不會虧太多，跟着買總不會踩坑，你們覺得呢？