现在有句话,叫打仗就是打后勤。

七十年前的抗美援朝战争却告诉我们,打后勤也要有个前提,那就是顽强的意志。在美军占有绝对制空权的情况下,双方实力悬殊,没有死扛的决心,一切白搭。美军的空中优势那不是吹的,志愿军刚一入朝,800辆汽车就被炸掉大半,1-5次战役的运动战阶段,随着志愿军打到38线后补给线拉长,粮弹运不上去。

老天好像要有意考验这支军队,屋子漏水是吧,还就给你来个连夜雨,1951年刚进入阵地相持,两个月内连降暴雨,北朝鲜40年未遇的特大山洪来了,江河水位一夜间暴涨3-11米不等,我方纵深地域内,铁路、公路、桥梁大部毁断,兵站、仓库、物资集散地损失严重,大量物资不是被冲走就是浸泡在水中,一线部队平均只有一个星期的存粮,许多阵地已经开始挖野菜了。

这还不是终极考验,想专心抗洪吗?门儿都没有。善拣便宜的美国人岂能错过如此难得 “战机”。1951年7月10日开始的第一次停战谈判,本来就谈不拢,7月下旬洪水一来,不谈了,李奇微命令对北朝鲜实施“空中封锁交通线”攻势,出动海空军战机,对朝鲜北部的铁路、公路、桥梁实行不间断轰炸,目标是切断志愿军补给线,分割志愿军前线部队与后方的联系,这就是抗美援朝期间美军著名的空中绞杀战,因防空战斗激烈,以至破坏如此之大的1951年朝鲜洪灾,反倒不被经常提起了。

狂轰滥炸之下,志愿军交通线损失惨重,仅头两个月,铁路桥梁被炸掉165座,多数线路中断,后方的重车不能前运,前方的空车不能回送,铁路运力被打掉了一大半。公路也被炸的弹坑累累大部瘫痪。最要命的是铁路桥,修的速度赶不上炸的速度,其中西清川江、东沸流江、东大同江大桥是运量最大的三个卡脖子地段。志后司令员洪学智冲到渡口,大叫:”运上去一袋粮食,就是一份光荣!”志愿军后勤史上非常有名的一幕来了:

抗美援朝的后勤壮举:倒三江

桥修不好,但运输不能停,志愿军后勤拼命了:高炮掩护,集中铁路、工兵、装卸、汽车等部队,加上大批朝鲜百姓,在洪水汹涌的几个月里,无数人淋着暴雨顶着弹雨扛大包,把物资从北岸的车皮上卸下,在激流中一船一船摆渡,再搬上南岸装车前运。空中美机昼夜轰炸扫射,后勤部队知道,一步也不能退,血染三江的时候到了。

志愿军的后勤,落后不用说,但有这口气在,只要美军把江边的人炸不光,让他们把装备给养送过江一部分,前线部队马上就要美军的好看,大洪水没退干净,美军的秋季攻势就开始了,刚入朝接防文登里阵地的68军,用野炮、无后坐力炮、火箭筒、防坦克雷、反坦克手雷、爆破筒等装备,远近结合梯次配置,痛击了突入的美军坦克群,让美军在文登川留下了一堆堆废铁,打的联合国军在停战前,再也不敢集中使用装甲部队搞什么劈入战。

志愿军的战争智慧:顶牛过江,单轮过坑

志愿军有大智慧。

经过抢修的铁路桥,承重能力不足,只能过车厢,不能过机头,后勤部队有办法,他们事先把机车调到列车尾部,这边顶上桥,另一端桥头再用机车牵引过去,此即朝鲜战场用了两年之久的“顶牛过江”。

打仗不是和平时期,军情紧急,行车安全要让位于运输效率,为了加大通过能力,铁路军运采用片面连续行车法,就是在一段线路上实行单向行车,预先编组多列装载完毕的重车,在敌机威胁最小的时段,以几分钟的间隔鱼贯通过,这就是冒险的“赶羊过路”。

此外还有“抢22点”,敌机轰炸的高峰时间是22-24点,就要抢在22点以前组织列车通过封锁区。还有在月亏期集中抢运的“月亏突运”,因为月圆期敌机轰炸准确性高,以及“分散甩车,多点装卸”、“游击车站”等等战术。只有雨雪大雾天气是司机的节日,可以白天行车,放心地跑。

美军炸公路精的很,专炸拐弯处和险要地段。1000公斤的炸弹炸在公路上,能炸出约8米深,10米见方的巨坑,要用土石方填平非常慢,志愿军工兵补弹坑有绝招儿,事先准备好圆木和桥板,在大坑里打两排木桩,然后架上拱梁铺上桥板就行,如果炸偏了留下半边路面,只要架起保证一侧轮子能过的桥板,汽车就能通过,省料省时,此谓“单轮过坑”。

汽车兵更是和美军飞机常年斗智斗勇,老兵能根据敌机俯冲方向、打照明弹的位置,选择下路隐蔽还是加速前冲。雪天行车,车队的尾车后面都绑着树枝,防止敌机发现车辙。星期六的晚上,虽然空中敌机多,不用管它,那是来交班的,很少轰炸,美军飞行员周末要去日本度假。

这些办法都是被美军的空中优势逼出来的,虽然土,但管用。美军的空中绞杀战整整炸了志愿军10个月,先炸铁路线、后炸三角地区,后来转向北朝鲜的矿山和发电站,最后无奈地把重点放到志愿军一线各军的阵地上去了,这时,志愿军以坑道为主体的防御工事已经建成,无非是把高射炮兵前移,继续耗下去就是了。对于绞杀战,范弗里特这样说:“虽然联军的空军和海军尽了一切力量,企图阻断中国军队的供应,然而他们以令人难以置信的顽强毅力,把物资送到前线,创造了惊人的奇迹。”

大洪水加绞杀战的这段时间,也是志愿军还在襁褓里的空军入朝参战的时期,先让苏军战斗机带着打,建立米格走廊,后来独立作战,越打越强,和高射炮兵、通信兵、装甲兵一起,一场绞杀战,让志愿军除了海军,基本在战场上把各军兵种打齐了。

有了有这条打不烂、炸不断的钢铁运输线,志愿军和美军就有的一打,正如随之而来的上甘岭战役。

对于上甘岭,美国报纸称:“即使使用原子弹,也不能把狙击兵岭(537.7高地北山)和爸爸山(五圣山)上的中国军人全部消灭。”

不管是后勤还是一线,让对手打的无奈,这就是志愿军的底气。

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