从罗玉凤变成了林志玲，第七代伊兰特改头换面，贵一点没关系

韩系品牌的汽车在2020年的动作可真不少，比如我们之前所知道的现代索纳塔已经完成了换代，不仅如此，第7代的伊兰特也已经开始行动，而现在各大车企也展开了猛烈的激烈竞争，特别是因为今年的疫情影响，所以很多车企在销量上都进行了不同程度的下滑，纵观整个汽车行业市场当中，这款第七代伊兰特莫过于是现几款车企当中外形方面最为较好的一个。

非常满足韩系汽车对于外形的标准，总体来讲，该车的竞争力相当不错，而且该车还进行了现款的改款和换代，此外售价在10.98万元到14.58万元之间，预售价格在同车企当中也是相当有竞争力的，可能该车企也想要靠超高的性价比来赢得市场吧，毕竟销售才是王道，就把车销量提高了才能够赢得更好的口碑，光把车造得漂亮，定价高，没销量也是枉然，所以这款车在性价比上自然赢得更多人的信赖和认同，除此之外还有哪些亮点呢？

外观方面，外形上该车采用了性感的运动风格理念，并且加入了时尚感的同时，还保留了车体的质感，让整台车子充满了前卫和运动的锋芒气息，此外增添了LED的日行灯，参数化的宝石切割的腰线以及纵贯式的尾灯，都赋予了该车极具犀利感和未来感的感官体验，侧身来看该车的车面侧身，线条极其硬朗，阳光的照射之下棱角分明，也正是因为这样的外观，所以在同级别a级轿车中遥遥领先，特别是以当下年轻和运动化为主的条件之下，能够受到更多当下消费者的信赖，外观上充分迎合了当下消费者的喜好，前脸设计极具冲击力，而且层叠式的进气前脸的格栅占据了整个车头与大灯浑然一体，形成了超强的视觉体验感，车身为微自行设计切割出多个平面，在不同角度上能够体验出不同的车辆驾驶感和雕塑感，遛背式的车顶无疑是从豪车上吸取到的元素，让该车更具有扁平化的轿跑气息，尾部方面采用了非常宽大且设计感十足的尾部设计特别是尾部的线条感让人过目不忘，小鸭嘴的设计贯穿式尾灯采用了更多的激进化的元素。

内饰部分，内饰方面继续延续了现代车的一贯作风，在驾驶舱位上设计采用了同级别的包裹式设计语言，打造了以驾驶者为主的超舒服座舱，同时还配备了双10.25英寸的智联双屏设计，操作相当简单，支持了多远点操控，有非常强的科技感。同时整体还是以实用性为主全新的方向盘的造型设计，整整齐齐的排为一列，按钮让车内更为精致，日系车显然没有韩系车做得好，这款车明显在内饰方面的格局布置得更加整洁一些，而且配备了语音识别和智能安全辅助等系统还配备64色车内的氛围灯，以及数字钥匙等众多配置。此外盲区影像还可以显示在转速表中能够让司机们更容易观察到，为驾驶的安全性，提供了更好地保障。