最近有一个好消息传来，七座的家用车也可以享受六年免上检测线的政策优惠了。这对于很多打算买七座车型的消费者来说确实是一个天大的好消息。

毕竟原来七座车即使是前六年没两年，也要上一次检测线。很多消费者因为这个问题，在选择七座车型的时候有些犹豫，现在可以放心的去选择了。

大饼觉得未来七座车型将会成为中型SUV的标配，大量七座车型将会出现。毕竟同一款车增加1-2个座椅，其实在价格上也就只相差几千块钱而已，但是真正用到的时候确实实用性是天壤之别，即使很多时候，七座车的第三排更多的是用来应急使用，所谓有备无患，辆车少则开上五六年，多的话开上十来年，总是有机会用得上它的七座的。

如果提到七座SUV的话，很多车友首先会想到丰田的汉兰达。确实，丰田汉兰达可以说是七座SUV里面的标杆车型，在汽车市场上的影响力毋庸置疑。

大饼身边选择丰田汉兰达的车友也非常的多，对于丰田汉兰达的市场表现，有一点大家是有目共睹的，那就是价格非常的坚挺。基本上没有什么优惠幅度，而且等车的周期还似乎非常的长，甚至还听到有车有加价买车的情况。

而且不仅仅是丰田汉兰达的新车，即使是二手车，那么丰田汉兰达的二手车价格依旧非常的坚挺，保值率非常的惊人。对于那些一两年车龄的丰田汉兰达二手车来说，他们在二手车市场里面的价格甚至和新车相差无几。所以说如果打算买七座SUV选择丰田汉兰达的话，其实入门的门槛还是挺高的，即使你考虑二手车的话。

那么今天大饼要给大家介绍的这款车型，是一辆不过一年多车龄的大七座SUV二手车。车身尺寸相比于丰田汉兰达是毫不逊色的，但是就是基于这样的车型定位，作为一年车龄的二手车来说，与同年份的丰田汉兰达相比，价格却差不多只有一半而已。

这款车就是上汽荣威推出的中型SUV——荣威RX8。

荣威RX5想必很多车友都不陌生，但是对于荣威RX8来说，很多车友似乎并不太熟悉。确实这款车销量并不是非常的大，另外14.88万的起售价格，已经超越了自主品牌SUV的主流市场。当时荣威推出这款车型也就是看中了在RX5身上取得的成功，希望借此机会迈向更高级别的市场。直接对标的就是广汽传祺的GS8。

首先从外观层面上来看的话，荣威RX8还是设计的非常大气磅礴的。得益于，荣威的家族化设计语言，整车的外形设计充满了豪华感和气势感。再加上夸张的车身尺寸，那种SUV特有的魅力可以说是展露的一览无余。很多消费者选择荣威RX8，也就是看中了颜值上面的特点。不得不说大饼第一眼看到这款车的时候也是被深深的吸引住了。

相比于外观层面的出类拔萃，内饰的设计同样令人感觉非常不错。荣威率先在车型上普及了斑马智行的智能操作系统，全车的智能化既是自主品牌的优势所在，也确实令消费者的驾驶感受日新月异。

在自主品牌中，荣威一直是给人一种善于营造豪华感和高级感的特点，这样的优势在这辆荣威RX8身上也是展现的淋漓尽致。身处前排，相对浅色的内饰设计显得非常温馨，第二排的空间表现非常不错，三排的座椅舒适性虽然依旧一般，但是相比于丰田汉兰达还是要好了不少。

动力方面，全系标配了2.0t的涡轮增压发动机，但是仅仅匹配了六速自动变速箱，在这个级别表现已经相对落后。大饼建议荣威RX8应该是用更高级别的八速甚至是九速自动挡变速箱，进一步提升车型的综合竞争实力。

目前在二手车市场中低配版本的荣威RX8，也就卖到十多万块钱而已，真的差不多就是一辆丰田汉兰达二手车一半的价钱。很多车友可能觉得，花十来万买一辆二手的自主品牌SUV并不划算，但是大饼却不这么认为。

荣威RX8车身长度接近5米，更大的车身尺寸代表了更好的车身安全性。相比于10万出头的合资品牌紧凑型轿车来说，荣威RX8带来的豪华感以及驾驶品质，显然是不可同日而语的。当然与此同时也要付出相对更高一些的油耗，这是没有办法的，所谓鱼与熊掌不可兼得吧？

大饼觉得如果只花十一二万，选择一辆才一年车龄的荣威RX8二手车的话，还是非常值得推荐的。

不知道各位车友对此怎么看呢？

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