武汉新港积极拓展汉江流域市场，进口棉“陆改水”经阳逻港清关转运仙桃

10月21日上午9时，一艘载有500吨澳洲进口棉的“锦航166”班轮从阳逻港出发，开往仙桃港，本次进口的棉花从墨尔本港起运，从上海洋山港入境，通过“江海直达”转运到阳逻港清关，再通过阳逻港到仙桃港的短驳航线运输到仙桃。

仙桃港2017年开港营运，该港口作为阳逻港的“喂给港”，仙桃港被誉为“千里汉江第一港”。

仙桃是国内纺织业重要工业城市之一，疫情发生以来，仙桃纺织企业开足马力生产防疫用品，需要大量的进口棉。我国主要棉花基地是新疆，远远无法满足需要，进口棉原来抵达阳逻港后，大部分通过公路运输到仙桃。

在得知仙桃急需进口棉事宜后，武汉新港委给予大力支持，武汉港务集团负责人深入调研，并召开旗下武汉港务国际集装箱公司（阳逻二期、三期）与武汉新港汉江集装箱股份有限公司（仙桃港）多次碰头协商，并主动与船公司、船代公司沟通冾谈，利用棉花仓储优势和港口优惠政策，引导中华棉、中纺棉等公司的进口棉实行“陆改水”外贸物流运输模式，直接通过仙桃港装卸作业、掏箱入库，先后投入7艘船运力，打造阳逻至仙桃棉花水运专线。

武汉新港汉江集装箱股份有限公司市场发展部主任余小平介绍，进口的棉花产地主要来源于为美国、澳大利亚、印度等地，阳逻港到仙桃港以每航班次42标准箱为满载配船，目前7条船，每天两班运行，24小时不间断航行，能实现货物到港随到随走的高效率作业，有效地为企业降低物流成本，每箱可为顾客节约500元。　