從杆位起步，最終以25.592的巨大優勢奪冠，並且還在最後階段刷出了全場的最快單圈，生涯第18次、也是本賽季第3次完成“帽子戲法”，更重要的是他第92次站到最高領獎臺，從而超越邁克爾-舒馬赫此前的分站賽奪冠次數紀錄，獨佔F1榜單第一。不過過程絕非想象般的容易，初段由於中性胎無法很快達到工作溫度，漢密爾頓一度掉到第三；並且最後階段還出現了抽筋。賽後，漢密爾頓表示自己最後幾圈克服了“極度”的疼痛。

漢密爾頓說道：“我開始有點小抽筋，因爲這是一條對體力要求很高的賽道，但你時刻都要去踩油門踏板，”賽道又有很多顛簸和起伏，你幾乎每一圈都在儘可能多去踩油門，從來就沒有真正休息過。我從最後一個彎出來，轉過15號彎到了直道上，就感覺右小腿抽筋的厲害，非常疼！我必須要把腿拉伸一下，但我真的不知道該怎麼做，因爲每次使用它，那裏就非常疼。當然我還得必須給油，繼續向前衝，我知道孰輕孰重，所以只需要繼續努力。”漢密爾頓隨後還表示，後來也有可能是腎上腺素起了作用，但自己的小腿依然聚筋。

在葡萄牙大獎賽拿下26分後，漢密爾頓在車手積分榜上已經領先77分了，最快他有可能在土耳其大獎賽上加冕個人第七個世界冠軍頭銜。“這讓我不禁回想起自己剛加入梅賽德斯的時候，還有當初加入這支車隊的決定以及此後的所作所爲。但這對我們來說是一個現象級的時刻，最棒的事是，不僅僅是我與歷史共存，而是整個團隊，我認爲每個人都承認並意識到他們是其中的一部分。”

談及92勝，漢密爾頓繼續說道：“首先，這92場勝利歸功於這裏的車隊每一位工作人員，還有後方工廠所做的巨大工作。他們不斷地創新、推陳出新，雖然每年都有更高的障礙和挑戰。與他們合作是我的榮幸，我非常感恩所有過往時刻。梅賽德斯團隊、馬來西亞國家石油公司和我們所有的合作伙伴都在不斷地努力，我們的穩定性令人難以置信。沒有人坐享其成，每個人都在不斷地努力，不斷地推進。這纔是最令人難以置信的事情：它激勵着你，沒有什麼比這種合作更適合的了。”

迴歸本場比賽，漢密爾頓分析道：“今天的比賽挺艱難，一切都與輪胎溫度有關，而這是我能夠做到的，通過設置，我先發制人。他們說要在比賽結束後纔會下雨，但我們在起步時就有一些雨滴，進入7號彎時我有一個很大的轉向過度，然後你不知道接下來會發生什麼。我掉了位置，我本應該從博塔斯那裏進行防守，但我對自己說，我稍後會追過來的，幸運的是我做到了。”

“我爸爸在現場，這真是太棒了，其他家人也在。我覺得自己很幸運，當然這需要一些時間來適應。我在衝過終點線的時候還在全力以赴，我的精神狀態仍然處於比賽模式，所以不知道該說什麼了。”（陶朗加）