從側面來看，新車的整體輪廓相比現款車型更加精緻，帶來一定的時尚氣息。

來到車尾，通過仔細官產，可以看到新車尾燈造型似乎與頭燈相呼應，都採用更加扁平而狹長的設計，並全部換裝了LED光源。另外根據外媒消息，新車的車身尺寸將進一步增加，帶來更加寬裕的車內空間。

而動力上，根據日產最新的規劃，預計全新逍客將完全放棄柴油機，主要推出2.0L汽油版、48V輕混版、插電混合動力版以及增程式版，而至於純電版本至少未來幾年不會推出。

據悉，全新一代日產逍客已經在歐洲進入道路測試階段，隨後在2021年發佈銷售。而對於國產版版本，東風日產也有望在2021年引入國產。再加上e-POWER増程總成已經確認國產，因此全新國產版逍客也將推出增程式版本。

日產歐洲產品規劃副總裁Ponz Pandikuthira說表示：“我們正在研究歐洲的ePower技術。在歐洲，如果駕駛者經常以129-137km/h的速度行駛，在這些速度下，您最終會很快耗盡電池，因此增程器必須非常努力地工作才能保持能量圍。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 熊睿鋒）