日前，編輯獲悉，長城皮卡將於10月26日在重慶舉辦長城炮上市週年及第十萬輛整車下線儀式。長城皮卡自長城炮上市之初提出“讓皮卡流行起來”的口號，大張旗鼓進入乘用皮卡。2020年9月，長城皮卡銷量突破兩萬輛，其中長城炮系列車型銷量超過一萬輛，佔比超過50%，證明了自身的成功。

前有各地政府對皮卡限制的逐漸解禁，後有消費者對於乘用車市場已經不滿足於轎車、SUV、MPV這三種單一品類，中國乘用車市場正呈多元化發展，而乘用皮卡則成爲全新發展階段的新兵。

目前，長城炮除了有商用版、乘用版之外，還推出了搭載2.0T發動機，匹配8AT變速箱，並匹配三把差速鎖的越野版車型。在2020北京車展上，長城炮正式推出長城炮EV商用版、乘用版。長城皮卡用長城炮這一款車型開闢出了一片乘用皮卡的藍海，成爲了國內乘用皮卡再次崛起當仁不讓的排頭兵。

另外，長城炮能夠推出迅速躥紅，用時一年就能迎來十萬輛車型下線，也離不開長城皮卡多年以來不斷深耕國內皮卡市場。自上世紀90年代長城汽車進入皮卡市場之後，在銷量上就一直維持中國市場冠軍的位置。

正是其對國內皮卡市場的長期耕耘，使長城皮卡看到了乘用皮卡再次火爆的可能性。就此而看，長城炮的躥紅是長城皮卡極有信心的一款產品。只是，用時一年即可讓第十萬輛整車下線，恐怕還是超出了一些長城皮卡的預期。