时隔10年，曾经伊兰特又回归了，在经历了悦动，朗动，领动之后，又再次使用了其英文名称ELANTRA的中文英译“伊兰特”。此次上市的全新伊兰特是伊兰特家族的第七代车型，诞生于i-GMP平台，一共提供两种动力总成，六种车型配置供消费者选择，售价区间从9.98-14.18万元。那么这些车型配置哪款更值得买呢？请看下面的文章。

2021款 1.5L GLS领先版 指导价：9.98万元 推荐指数：★★★

作为全系的最低配车型，整体配置上没有什么亮点，符合这个价位合资紧凑级车一贯表现。1.5L自吸发动机最大马力115Ps，最大扭矩143.9N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱，这样的动力组合虽然给不了驾驶者什么激烈驾驶的欲望，但是舒适代步足矣。

配置方面倒车影像，电子手刹，中控屏幕，LED大灯都有配备，配置表现相当丰富。说一点不足，前后头部气囊，使这款车型配置并不会在我的推荐配置车型范围内。头部气囊虽说没有做到全系标配，但是相较于老款车型已经好很多了，要知道这项配置在老款车型要到高配才有。

2021款 1.5L GLX精英版 指导价：11.28万元 推荐指数：★★★★

作为全系的次低配车型，相较于最低配车型贵了1.3万元。配置方面，个人觉得最重要的升级就是将头部安全气囊配齐了。其次轮毂也有16寸升级到了17寸，整体外观看上去更有气势。

在辅助配置方面，不止配备了后驻车雷达，还配备了前驻车雷达，在10万出头的车型中，这样的雷达配置确实少见。内饰方面，升级到了皮质座椅，还装配了天窗。这款车型配置非常适合预算不足的消费者选择，配置实用，价格优惠。美中不足的是，缺少一套主动安全配置，结合价格倒也可以接受。

2021款 1.5L LUX尊贵版 指导价：12.38万元 推荐指数：★★★★★

相较于精英版车型贵了1.1万元，你可以得到车道偏离预警，车道保持，主动刹车这一套主动安全配置，同时还有了蓝牙钥匙，远程启动，无线充电这样的偏向炫技的配置。

前排配置方面，方向盘加热，座椅加热这样的越级配置都有，可以点个赞。同时还有一块单色的全液晶仪表，相当少见。这款车型配置非常值得推荐，该有的主动安全配置都有装配，不该有的例如方向盘加热也有配备，12.38万元的价格也不高。

2021款 1.5L TOP旗舰版 指导价：13.38万元 推荐指数：★★★★

作为1.5L发动机全系的最顶配车型，配置自然也达到顶峰。全速自适应巡航，360全景影像，并线辅助，倒车车侧预警，全液晶仪表，64色氛围灯都有配备，13.38万元的价格也还算合适，这款非常适合对配置有需求的消费者。

2021款 240TGDi LUX尊贵版 指导价：13.28万元 推荐指数：★★★★★

相较于1.5L LUX尊贵版的区别主要在发动机上，1.4T涡轮增压配7DCT双离合变速箱整体驾驶起来更加运动，绝对动力也更强。配置方面多了发动机启停和换挡拨片。9000元的差价也还算合理，这款车非常适合对驾驶有需求的消费者。

2021款 240TGDi TOP旗舰版 指导价：14.18万元 推荐指数：★★★★

作为整个车系的最顶配车型，与1.5L顶配车型售价相差不大，舒适性配置同样也相差不大。但是售价已经来到了14.18万元。这款非常适合对配置，对动力有需求，且对价格不敏感的消费者。

总结：伊兰特车名的再次回归，预示着现代不再多代同堂销售，用心做车的决心。回归到车本身，外观前卫，内饰豪华整体挑不出什么毛病。1.5L自吸发动机足够舒适，1.4T涡轮增压发动机绝对动力也足够强。与此同时，售价也相对实惠。如果你是一位不考虑日系车，且对燃油经济性和稳定性有要求的买家，现代伊兰特值得考虑一下。

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