从目前国内的排放政策来看，大排量车型逐渐被淘汰似乎是必然的趋势。不过，这并不影响仍然有一大批追求高性能动力的车主存在。那么众所周知，排量大对应的就是缸数更多，我们今天就来为大家推荐几款价格不算很高的六缸SUV。

现代帕里斯帝

帕里斯帝上次我们为大家介绍过，是现代汽车在国内唯一一款进口身份的车型。新车定位是旗舰中大型7座SUV，尽管对标汉兰达，但车长将近5米，轴距2900mm，尺寸比汉兰达大了不少。

不过我们说到这款车最具亮点的还是动力部分，现代主力的3.5L的V6自然吸气发动机，最大功率为272马力，峰值扭矩为336牛·米，匹配了变速箱8AT变速箱，加上中高配有全时四驱系统。值得一提的是3.5L这样的大排量下，入门车型的售价仅有29.88万，最高配也是32.98万，作为V6发动机车型它是真的不贵。

福特锐界

2020款锐界提供了2.0T和2.7T两种动力组合，售价区间为22.98-38.98万元。其中锐界的EcoBoost 330 V6 四驱七座 ST车型搭载的就是V6发动机，也就是说这款V6车型同样不到40万就能入手。要知道这款发动机曾获得过"沃德十佳"，能爆发出503牛米的峰值扭矩，再配合8AT变速箱，性能表现非常出色。不要忘记了，福特的STLine在运动调校方面是相当出色的。再加上，锐界V6车型的主被动安全配置也非常厚道，其实是一款很值得考虑的中型SUV。

三菱帕杰罗劲畅

帕杰罗诞生至今已经走过了38年历史，目前仍然是最受越野迷关注的SUV车系之一，而帕杰罗劲畅基本算是目前你能买到的最实惠的六缸SUV了，何况它还是一款平行进口车。劲畅采用了3.0L V6+8AT的动力总成，最大马力209Ps，其实这套动力爆发力算不上特别优秀，但输出源源不断，后劲十足。最重要的是，帕杰罗·劲畅的售价区间在20.88万-31.58万，高配车型也就30万出头，确实是便宜。