在选择家用车的时候，大多数消费者都会在市场主流车型中进行选择，比如说朗逸、轩逸、卡罗拉、英朗等都是大多数消费者都会考虑到的车型。其实选择家用车是比较简单的，无外乎外观颜值、内饰配置、空间动力和性价比，只要参照这几点，相信短时间内消费者心中都已经有了答案。比如说今天所要介绍的车型，或许和之前的四款车型销量无法相提并论，但要说起品质，绝对同级别中的“扛把子”。又一合资精品家轿，轴距2米7，油耗4.1L比飞度还省，近乎零异响——丰田雷凌。

相比卡罗拉，雷凌的市场影响力显然稍逊一筹，并没有卡罗拉畅销全球市场显赫的成绩，但作为卡罗拉的姊妹车型，雷凌同样出自丰田TNGA架构平台，所以两款车的品质是相仿的。再看价格定位，雷凌厂商指导价11.58-15.28万元，价格定位着实亲民。再有，雷凌全系标配7气囊，并且车身稳定、牵引力控制等常规功能均是全系标配，再有车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等功能，更体现出雷凌的性价比之高。

在外观方面，雷凌的整车造型是比较稳重的，并且在细节方面，雷凌加入了潮流元素，让整台车打破了以往的中庸风格。多边形的进气格栅，采用亮黑中网填充，再有周围镀铬线条的点缀，时尚质感的营造迎合年轻人审美。突出的前后唇造型，再配以微微上扬的腰线，让整台车俯冲感极强。铝合金轮圈尺寸最大达到了17英寸，多辐式造型采用双色镜面拼接，再配以隐藏式排气筒，相比上一代车型，现款雷凌增添了更多运动感。

雷凌的内饰中控台造型层次感极为明显，相比朗逸或是轩逸，雷凌的内饰极为耐看，并且空调出风口采用镀铬线条点缀，使得视觉效果极为精致。悬浮式的中控屏满满的科技感，并且内置的车机系统与语音识别控制功能丰富，对驾驶便利性提升大有帮助。而且现款的雷凌采用了电子手刹功能，不仅使得内饰空间更加富裕，也使得驾驶过程中，肘部依靠扶手箱更加容易找到舒适的姿势。

雷凌的乘坐空间足以满足全家人出行的刚需，其车身长宽高分别为4640/1780/1455mm，相比朗逸有所逊色，而轴距长度达到了2700mm，使得后排空间极为宽敞。就真实乘坐而言，雷凌后排的腿部空间有着一拳的富余，即便身高一米八的乘客，头部空间也有着接近一拳的表现。

在动力方面，雷凌的普通车型搭载1.2T涡轮增压发动机，最大输出马力达到了116匹，峰值扭矩185牛米。雷凌的动力输出说不上强劲，但足以满足对家用车对动力的诉求，且中后段加速依旧能够感受到强烈的推背感，与之匹配模拟10档CVT无级变速箱，平顺的动力输，使得百公里油耗仅为5.6L。

当然，作为丰田推出的车型，雷凌还有着1.8L的油电混动版本可选，最大动力输出98马力，百公里油耗低至4.1L。在全系车型只喝92号油的基础上，雷凌出色的燃油经济性在同级别中突出亮眼。

雷凌的整体表现在同级别中可圈可点，价格定位亲民，拥有着年轻运动的外，空间满足家用车的刚需，并且有着出色的燃油经济性。在笔者看来，雷凌的性价比着实很高，并且安全系数在同级别中很少有车型能够与之相提并论。对此，你们怎么看？