本田欧洲媒体中心近日释出了CB1000R 的改款预告片,预告这辆Neo Sport Cafe 家族的老大哥迎来首次改款。

更多信息将会在欧洲时间11 月10 日公布!

#依照最近本田欧洲媒体中心的尿性策略,不敢跟网友保证当天会有完整的资讯。

还记得首次看到“Neo Sports Cafe”带给来的设计冲击吗?

#仅以黑色与金属原色打造,当年一字排开的这些Neo Sports Cafe 车款还真是帅瞎了我。

Neo Sports Cafe

大排量摩托车市场大行文艺复兴、复古车款大行其道的时候,本田除了参一咖推出CB1100 之外,更致力于创造全新的风格与态度,以摩托车次文化“Cafe Racer”为发想,打造“Neo Sports Cafe”系列!独特的造型结合古典意象与当代科技之外,还有着对性能的不妥协,本田创造出仅属于自己的全新学派,该车系的成功是有目共睹的,除了在全球都获得了广大的回响之外,中量级的CB650R 更是长时间高居国内销售宝座。

#现行款CB1000R。

本田成功打响了这全新的风格之后,要怎么踏出第二步就是关键了!因为这是“Neo Sports Cafe”车型首次改款,并且还是旗舰车型CB1000R,势必牵一发而动全身,CB1000R 的改变未来也会在CB650R、CB300R 甚至是CB125R 车上看到。

预告片内容

接下来就来看看这次的CB1000R 预告片揭露了什么消息吧!信息最多的画面就在于这张截图,我们将视频截图并以绘图软体开启将其调亮。

调亮后能发现到车辆轮廓基本与现行款相同,但许多细节都经过修改,椅垫与车尾的线条看起来像是单座设计,猜测是原厂改装套件。轮圈则有明显的改变,轮幅比原先俗称的树枝框、5 爪10 幅的轮幅更密集,营造出类似钢丝轮圈的氛围,这手法与川崎Z900RS 如出一辙。此外,在水箱两侧的胸盖饰板造型也有明显的更动。

从车头侧面的特写更明显看出水箱两侧胸盖造型的不同,仪表小风挡在现行款为原厂改装品。

下图为现行款造型,比较之后能够明显看出胸盖造型与大灯角度的不同。

大灯造型的改动也十分明显,从圆型变为水滴型。

大灯造型怎么有点类似某意大利车厂。

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