8月13日,续航“芯”霸王ER6正式上市,共推出三款车型,补贴后官方指导价16.28-20.08万元。新车集结了上汽在三电技术、设计、智能等方面的优势,以同级最长续航、最快充电速度和最低百公里电耗的超强实力,完美诠释了R汽车“科技兑现想象”的理念。配合4大终身保障服务及4大无忧购车礼遇,全方位满足都市年轻消费者对高品质纯电出行生活的所有想象。

更值得一提的是,ER6此前还成功完成了五环六圈挑战活动。在上海市长宁公证处工作人员全程跟车见证下,一台ER6自北京市人济大厦出发,沿五环绕圈,途经近两小时拥堵的早高峰,完成六圈绕行,实际行驶里程630.6km,剩余电量还有8%,超强续航硬实力尽显,实力证言ER6续航“芯”霸王的标签。

超强三电实力成就全场景出行的纯电轿车

ER6搭载了高度集成电驱系统和安全可靠电池系统,实现了超越同级车型的135kW峰值功率和280N·m峰值扭矩,最高车速可达185km/h,结合平稳性、加速快等体验,为用户带来了“旦用难回”的纯电动汽车操控感,同时,ER6还拥有620km超长续航、15分钟充电200公里的超快充电速度、12.2kWh同级最低百公里电耗三大超强实力,是用户纯电出行的最佳选择。本次动态试驾活动对ER6的动力、操控、续航、快充等性能进行了全面考评。下面,将从三电技术和实际续航表现两方面来介绍。

高度集成电驱系统+安全可靠电池系统,ER6超强三电实力背书

背靠上汽集团优势资源,R汽车拥有最完善的新能源体系和最深厚的技术储备,能够为用户打造更可靠、更高性能的汽车产品。ER6拥有高度集成化的电驱系统、兼具高能量密度与安全可靠性的电池系统,带来同级最长续航、超越同级的最优电量。

ER6搭载了行业领先的高功率、高扭矩密度的8层Hair-pin电机,结合紧凑的创新同轴布置方案,集成同级最优的电驱动总成,其功率密度超越市场上现有同级产品,为车辆的超长续航做出重要贡献,将为用户提供更平顺、更高效、更节能的驾驶体验。

ER6首次搭载创新性大模组电池方案,并采用成熟稳定的NCM523电芯,电池能量密度为180Wh/kg,达到比肩NCM811电芯的性能。同时,ER6的电池采用了完善的热失控防护,按照UL-2580和ASIL D汽车电子电气最高安全等级设计,并达到了IP69K防水等级,为用户提供了安全可靠的出行保障。

全场景出行的纯电轿车,ER6实际表现远超同级车型

市面上,超过600公里续航的纯电动汽车并不多,而ER6更是将620公里续航的门槛降低至20万元以下,市场竞争力不言而喻。620公里续航可以说彻底解决了用户的里程焦虑问题,比如北京的用户周末想去滑个雪,开ER6去崇礼跑个来回完全没问题;如果是上下班通勤,按每天120公里算,一周只需要充电一次。

充电速度很大程度上决定了出行效率,能为用户节省充电时间的新能源汽车显然更为贴心。在这一点上,ER6的表现也是可圈可点,只需要15分钟,喝一杯咖啡的时间,ER6就能快速补充可行驶200公里的电量。

新能源汽车能耗成本低于传统燃油车毋庸置疑,而这一点在ER6上表现得更为淋漓尽致。ER6实现了12.2kWh同级最低百公里电耗,以北京的电价0.4883元为例,ER6百公里的用电成本仅5.96元,一周的通勤成本只要35.76元,如果用户在谷时段充电,还能更便宜,ER6能实实在在为用户省钱。

集智设计打造惊艳颜值

ER6完美演绎上汽全新智能电动设计理念——集智设计,新车采用自然纯粹的“驭光银”车身颜色、AGS主动进气格栅、矢量矩阵LED大灯、3㎡天空之境穹顶天幕等设计,并通过流畅的车体线条与低阻力轮胎实现了0.24Cd的超低风阻系数。内饰方面,ER6以“科技向内,人性向外”为设计主题,融入东方线性美学思想,在设计、用料、色彩、细节等多方面都下足功夫,不仅拥有宽适的高品质大空间,更为用户带来了自由从容的意境。

ER6的前脸设计继承了“环宇之光”超级符号的意向,以横向贯通的布局拉宽视觉感知,更显大气。贯穿前脸的金属饰条与周围黑色区域形成强烈对比,并精准对接前大灯,蕴含集成感、智能感,流露出奔腾的年轻活力。大灯以空间矢量符号为灵感,与前脸、下部贯通气帘以及肩线紧密呼应,将最重要的设计特征集成在一起,是“集成”设计思想最直接的体现。

ER6车顶由一整块玻璃沿着流畅的车顶曲线完全覆盖,呈现“集成纯粹”的视觉感知,降低了整车视觉高度。用户在车内能感受到更宽阔通透的空间感,还可以透过天幕欣赏蓝天白云与浩瀚银河。

14.3英寸2.5D曲面超清触控电容屏采用全贴合式玻璃面板,结合悬浮式设计,层次丰富,更具科技感与轻盈感,且触感细腻,手指滑动十分流畅。同时,ER6将搭载全新的互联网汽车智能系统3.0-PRO(基于AliOS的斑马智行解决方案),功能分区明确,让驾驶者在开车过程中更加从容自如。

12.3英寸全液晶仪表界面以鹦鹉螺为设计灵感,无限接近黄金分割比例,与整车的比例特征相互呼应,将律动美学与数字科技完美融合。

超强静音技术营造静谧空间

车辆舒适性好不好,NVH表现是非常重要的。ER6在噪音产生的源头、传播途径上下功夫,通过提升玻璃的隔音效果,采用声学包、吸音棉等吸音、隔音的材料,以及选择静音性能更好的轮胎来打造静谧的出行空间。从本次试驾的实际体验来看,ER6在高速驾驶时对胎噪、风噪的控制都很不错。

ER6的米其林P3ST静音轮胎用了全新米其林Acoustic技术,在轮胎内侧融入高科技的聚氨酯材料,这样就能对车辆行驶中产生的空腔噪音进行消音处理,减少轮胎空腔内因空气共鸣引起的车轮制动及噪音声量传递,能降低10dB的空腔噪音。

ER6在备胎仓和轮罩处装配了声学包,在全车都布置了吸音、隔音和阻尼的材料,比如全车车架空腔部位都填充了吸音棉,A柱、C柱内吸音棉的覆盖率比以往有所提升。这样做的结果是,粗糙路路面噪音降低了2.5dB,车内语音清晰度提升了3.2%。实际评估下来,车内各位置的语音清晰度都提升了约4%。

ER6车身所有的玻璃都是三层隔音隔热玻璃,它的原理是在双层玻璃中加入隔音隔热的PVB高分子薄膜。可别小看这一层薄膜,它可以让20000Hz以上的高频噪音降低5dB,前后排语音清晰度提升7%。不仅隔音效果好,PVB夹层还可以阻隔99.9%的紫外线,同时在发生意外时对玻璃碎片起到一定粘合作用,让整车的安全性都有所提升。

智能驾驶提升安全指数

ER6配有3个毫米波雷达、4个超声波雷达和6个摄像头,并搭载了AI Pilot智能驾驶辅助系统和ALL-TIME SAFETY全时主动安全辅助系统,主动安全表现领先同级车型,为用户带来前所未有的安全防护。

ER6搭载了ACC全速段自适应巡航功能、ICA集成式高速智能巡航、TJA交通拥堵路况辅助功能。其中,ACC全速段自适应巡航功能可实现覆盖0-150km/h全速段的自动跟车改变车速和启停,全面适应畅通、拥堵、高速等路况。TJA交通拥堵路况辅助功能可在ACC全速段自适应巡航功能基础上,增加横向全速段控制功能,使车辆在跟随前车巡航时,也能同步保持在车道内行驶,或者低速时跟随前车行驶。

ER6集成了LKA车道居中保持功能、LDP车道偏离纠正功能、LDW车道偏离预警功能、AEB自动紧急制动刹车功能、FCW前方碰撞预警功能、SAS智能车速辅助功能、IHC智能远近光切换功能、BSD后视镜盲区监测、LCA变道盲区辅助提醒、RCTA倒车后方盲区监测等十多项智能驾驶辅助功能,全方位、全时间守护用户安全。

开创智慧出行新生活

智能网联时代,丰富的智能功能无疑为爱车加分不少。ER6搭载SKYEYE天眼系统、BYOD多用户随心控、AR Driving车道级实景导航等功能,让用户能够轻松完成“刷脸”登录、全员控车等操作,随心畅享硬核智能出行体验。在本次动态试驾体验活动中,ER6的智能功能为体验者留下了深刻印象。

新车拥有AI智能主动交互语音、个性化大数据导航、IoT手机远程空车、智慧出行云娱乐、智慧生态云服务等功能。其中,个性化大数据导航基于全新高德星云AI引擎深度定制,带来比手机更好的导航体验;语音方面首创搭载融合语音引擎,接入语音识别专家NUANCE和阿里云ET,语音识别能力更强;生态方面还接入阿里生活服务生态,带来高度智能的出行体验。

ER6搭载了AR Driving车道级实景导航,可实现车道级实景导航,立交、复杂变道不再是苦恼;A柱盲区提醒填补视野死角,提升用户出行安全指数。

相对于同级别燃油车,ER6纯电动汽车在静音性、舒适性、平顺性、操控性等方面有着传统燃油车无法比拟的天然优势, 并且ER6实现了620公里的超长续航和15分钟快充200公里的充电速度,无论是市区短途通勤,还是跨省长途出游都能从容应对。更关键的是,只需不到20万元的价格,就能享受到这台R系列全新的高端旗舰车型ER6带来的超长续航新体验。

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