車訊網 報道】  一說起MPV的老大,很多車友都認爲是別克GL8,也難怪,之前在這一細分市場裏GL8的確是一款不錯的車,實力可以說是頂呱呱,但是現如今上汽大衆迎來了威然Viloran,威然Viloran上市沒多久,就被很多消費者看上了,它也確實有實力可以和別克GL8比拼一下,說不定可以成爲下一階段的MPV界的王者,我們拭目以待。

 價格方面:大衆威然稍稍領先

首先,在價格方面,威然的優勢就不小。爲了滿足不同消費者買車的需要,威然這次不僅僅推出了一款,而是共有四款車型,分別是330TSI商務版、330TSI豪華版、380TSI尊貴版、380TSI旗艦版,價格保持在28.68萬-39.98萬之間,良心之作來襲!但是別克GL8 ES的價格保持爲29.99萬-41.99萬之間,相比於大衆威然來說,價格優勢瞬間沒有了。第一回合,大衆威然稍稍領先。

 外觀比拼:別克GL8 ES稍遜一籌

其實,不僅是在價格方面有優勢。在外觀設計方面,威然憑藉着新商務美學理念,在一衆MPV中脫穎而出。威然一改MPV方正木訥的形象,剛柔並濟的新商務設計美學理念一出來,MPV該有的豪華感就有了,用一句網絡語說就是:"有內味兒了",威然獨特的設計一出,也給市場帶來了一種新的MPV形態。先看威然前臉,人家用的可是大衆家族化的設計,辨識度超高呀!大燈和中網相連接,由此組成了一個寬體T型輪廓,橫向視覺效果立馬就變得更爲寬大。除此之外,威然還使用了上汽大衆全新品牌logo,Logo的設計看上去也更加扁平化和二維化,誰看了都會覺得極具新鮮感。威然的側身修長優雅,行駛時彰顯動感韻律。它的車尾設計簡約,搭配一條鍍鉻條貫穿左右的車燈,精緻感滿滿。

相比之下,別克GL8 ES就顯得比較笨拙,依舊採用了傳統的造型。看久了,難免會使人審美疲勞。兩車若是停在一起,大衆威然Viloran明顯更具高級感。

二排對決:別克GL8 ES甘拜下風

定位於中大型MPV的威然,有着傲人的車身尺寸。它的長寬高分別爲5346/1976/1781mm,軸距足足3180mm,超大的車身尺寸不僅僅給威然帶來了高端大氣的外觀,還讓其內部空間變得更爲可觀。

大衆威然Viloran配備了二排行政級禮賓座椅,菱形格紋真皮打孔材質工藝的採用,讓車內的精緻感和檔次感瞬間就有內味啦~該座椅的設計符合人體工程學,集電動調節、主動通風、加熱和按摩功能於一身。特別要說的是按摩模式,分別是波浪模式、迴旋模式及休閒模式,還支持3個檔位調節,其按摩手法和真人沒什麼太大區別。經過一天的忙碌之後,可以坐在威然的二排座椅上享受舒適了。

別克GL8 ES雖然也在第二排座椅上也下了不少功夫,但是就細節方面來說還是不如威然做的更到位。它的縫線處理過於簡單,沒有體現出一款高端MPV的精緻豪華感。另外,別克GL8 ES的座椅扶手也顯得單薄很多。如果想要享受座椅按摩的功能,只能入手頂配版本,調節模式只有一種,這樣的誠意實在是比不上大衆威然。

移動會客廳上陣,別克GL8 ES:打擾了

不僅僅是二排座椅設計遠遠領先於別克GL8 ES,威然整體的設計都足夠高端!不然它怎麼能擔當的起"移動會客廳"這個美稱呢?當威然用於接待客戶的時候,一些私密的空間很有必要,這時候,用戶就對MPV的座艙靜謐性有了要求。威然就充分考慮到了這一點,隔音材料給到,還採用了APVB4.96mm 聲學夾層玻璃,這樣就可以有效阻隔聲波。這不僅僅可以幫助降低風噪,而且還能外部的噪音就不會傳入座艙之內。這樣一來,舒適安靜的商務交談車內環境想要就立馬來!

爲了給予乘客他們想要的私密性,威然的第二排還貼心配備了側風窗隱私遮陽簾,這個遮陽簾採用的是瑞士進口的網布面料,遮光率可以達到70%,完美阻擋了陽光照射。與此同時,會客廳的私密空間也能夠被保證。

與大衆威然Viloran相比,別克GL8 ES在這種細節上的考慮還是有所欠缺的。

這一場激烈的比拼,我都忍不住睜大了眼睛,大衆威然Viloran雖說沒有別克GL8在市場上待的時間那麼久,但是它的實力真的一點不遜色於GL8,自從威然Viloran出道後,銷量數真的讓人刮目相看,很有希望成爲下個MPV界的王者。

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