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國產 Model 3 出口至歐洲市場

特斯拉開始將在中國上海超級工廠生產的國產版 Model 3 出口至歐洲。據外媒報道,一位法國車主在訂購 Model 3 後,其收到的發票上有標註 「Model 3 –china」字樣,猜測該標註表示訂單是由中國生產。

特斯拉計劃將國產 Model 3 出口至歐洲和亞洲其他市場的消息,是在 9 月上旬出現的,當時外媒援引知情人士的透露報道稱,特斯拉計劃第四季度將上海超級工廠所生產的 Model 3,出口到亞洲其他市場及歐洲市場。

7 天無理由退車取消,特斯拉信心保障計劃下線

特斯拉官網顯示:信心保障計劃已於 2020 年 10 月 16 日終止執行並下線,在此之後的購車訂單均不再享受該計劃的保障。該計劃指特斯拉車主如果對新車不滿意,可在車輛交付後的七日內將車輛退還。

通用自動駕駛公司 Cruise 在加州獲准無人駕駛路試

通用汽車旗下自動駕駛公司 Cruise 最近從加州機動車管理局獲得了一張無人駕駛汽車的許可證。

Cruise 獲得許可後,測試車輛可在舊金山所有街道上行駛,最大時速爲 30 英里(約合 48 公里),且無時間限制,白天晚上均可進行測試。

雖然這並不是第一張無人駕駛的許可證,這次獲得路測的地區是繁忙的舊金山街道,而不是郊區道路。

發展換電服務 吉利科技與濟南政府合作

10 月 18 日,吉利科技集團與濟南市人民政府展開戰略合作,並簽署了《全面戰略合作框架協議》。根據協議,雙方將合作發展智能換電服務網絡建設,智能換電站會在濟南落地。

吉利科技集團在濟南的首座智能換電站位於濟南會展中心,是雙倉式設計,佔地約 126 平方米,內部包含 39 個充電倉位,車輛可在站內極速換電,單站每天服務可達近 1000 車次,該智能換電站落成後將全面開啓換電服務。

富士康要爲全球 300 萬輛電動車生產配件

日前,富士康董事長劉揚偉對外表示,公司計劃在 2025 年-2027 年間,爲全球 10% 的電動車(約 300 萬輛)供應零部件或提供服務。此外,公司還一直與多家汽車製造商進行商談,希望能夠在未來達成合作。

富士康不會自主生產汽車,但希望建立一個開放式平臺,向車企提供包括電池與車聯網服務在內的電動車關鍵零部件。現階段,富士康是蘋果公司的主要供應商之一,公司希望在電動車、數字健康、機器人等領域進行業務轉型,實現全球投資多元化。

(完)

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