這一年來，算是平行進口車坐過山車的年份。因爲不滿足國家排放標準，TA們面臨的是退市局面，但是卻因爲疫情的原因，TA們在被“槍斃”之前居然還多允許“活”了6個月。這個天大的喜訊，讓平行進口車的價格一度飆升了20萬+，還出現一車難求的終端表現。

看着平行進口車市場的火爆，讓很多人懵了，到底爲什麼那麼多人喜歡平行進口車，難道買車不應該是在4S店完成的嗎？好吧，先來說一下什麼是平行進口車，TA是品牌方授權的總經銷商以外的貿易商從國外進口的車子，相當於你朋友圈中的代購。你在專櫃可以買到的口紅，在代購手中也可以獲得，並且保證是專櫃正品（職業賣假貨的不算）。可以看到的基本都是大排量SUV，比如神車豐田普拉多，美版的，中東版的，歐版的，不計其數。

既然平行進口車和4S店都賣車，爲什麼選擇前者？追根溯源就是便宜，當然，來路不正的“水車”不在此範圍內。和中規車比起來，平行進口車的價格基本上在8折左右，繞過了總經銷商、大區經銷商以及4s店這些銷售環節，費用當然會有一定降低。並且對於平行進口車來說，沒有任何“官方定價”，你要是厲害，可以獲得一個比4S店低好多的價格。

還有另外的一個好處就是，4S店並不會進口過多的產品，有些你喜歡的車型不在進口的名單之內，你也只能從平行進口車出購買。因爲TA是可以直接從國外進口的，有一些老炮就是通過這樣的途徑買了好多喜歡的車子。

好的地方的確有，但是不好的地方，也絕對不能被隱藏起來。有一些人寧可多花錢也不願意去購買平行進口車，最首要的一點就是買車之後的上牌問題。建議所有買平行進口的小夥伴，看好貨物進口證明書、進口機動車輛隨車檢驗單、車輛一致性證書、購車發票、車輛購置稅納稅申報表、車輛購置稅徵管系統專用進口車輛電子信息、輕型汽油車環保信息隨車清單。上述物品一個都不能少，否則，你的車子，就不能正常上牌。

接下來就是沒有質保，4S店提供的三大件質保，在平行進口車處是不存在的。而很多車商爲你提供的“質保”需要另外花錢，關於這一部分也屬於“灰色地帶”，沒有明確的價格規定，人家想定多少就定多少，看你個人能不能接受吧。

再來，說重點了，就是改裝！首先，改裝是必須的，因爲很多車輛在美國和中國的銷售標準不同。雖然可以通過這樣的渠道進口，但是必須更改成爲中國認可銷售標準的車子，比如霧燈，比如前保險槓等等。那麼此時重點就來了，你都不知道這款車子改裝之前的本來模樣，就被車商們加了一堆莫名其妙的東西上去，原本一個妥妥的“丐版”瞬間變成“白富美”的例子絕不少見。而你要是回去查詢了大架號，說不定會哭暈在廁所。

鬼扯：不管你在哪個渠道買車，切記不要貪便宜。每年發生在各種平行進口車港口的被騙事件不計其數，千萬不要妄想着以20萬的價格買到100萬的車子。