對於換輪胎這個話題,應該是所有老司機們都會遇到的情況。有時是因爲輪胎磨損嚴重必須更換,有時是路面上的坑窪躲閃不及直接爆胎而更換。但無論哪種情況,換一條輪胎的價格都一樣,不一樣的只是品牌與使用功能的不同。請問,換過車輛左前輪的小夥伴,來說一下你的輪胎價值幾何,爲什麼蔚來因爲一條左前輪胎就敢要價14萬?

網上流傳出的一段視頻顯示,鄭州的蔚來車主鄭先生在4S店換了一個車輛的左前輪,結果被蔚來要價14.6萬元。問及原因,4S店給出的理由是車上所有輪胎輪轂、空調製冷劑、懸架控制總成都換成了新的,還有一些其他的維修項目,總共報價14.6萬元。而車主則表示自己並不知道這些費用,也不知道車輛爲什麼需要更換如此多的配件。

鄭先生表示,自己的車子在2019年9月份因不慎駕駛,導致左前輪撞壞,而其他三個輪胎均無損。事故後車主下車查看認爲問題不大,所以也沒有給保險公司打電話,只是在第二天聯繫了蔚來廠家,來到蔚來廠家介紹的合作售後方進行維修。但是維修之後給出14.6萬元的天價維修費用,車主表示不能接受,並前後兩次找到兩家公司溝通,未果。不得已,車主鄭先生向鄭州市場監督部門反映,舉報這兩家公司涉嫌過度維修、套取保費的問題。

當事件在網絡上逐步發酵的時候,這兩家公司終於肯站出來說話了。蔚來總裁秦力洪公開宣佈:首先就是道歉,但是因爲合作方對於車輛的檢測是認定爲重大車損事故,除輪轂輪圈外的車輛底盤以及懸架系統都受到了嚴重損傷,所以確認此次事故的維修項目和費用爲合理,沒有過度維修。至於鄭先生因爲沒有當時報案和報險的“失職”,所以保險公司不承擔費用是合理的。只是讓車主承擔並不妥善,所以他們也提出了讓車主可以接受的解決方案。目前此事已經得到處理。

整件事情還算圓滿,但是在這裏卻要提醒一下各位車主。不要“你以爲”,而是要“保險公司以爲”,不然下一個14萬,可能就要你自己花了。

鬼扯:車主沒有報案和報險肯定有問題,但是蔚來所倡導的“服務無憂計劃”,就是這麼貫徹的嗎?若非事件發酵,會有人站出來爲客戶解決問題嗎?與合作方進行售後,真的不存在過度消費與定價過高嗎?沒有自己售後的蔚來,這件事情到底是不是導火索呢?

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