說到五菱汽車，相信大家對它都有着較深的印象，尤其是它旗下的五菱宏光，紅遍了大江南北。不過隨着汽車市場的主消費者年輕化，同時經濟收入的提升，致使大家在家用車上的要求也是越來越高。所以五菱不僅換上了全球化銀標，更是推出首款銀標車，五菱凱捷。

凱捷目前還是在預售階段，而其預售價格爲8.98萬至11.98萬，在預售階段，凱捷至今的訂單也已經突破了1.3萬輛，不到一個月的時間，這個成績可以說是非常秀了。而根據五菱官方的消息，凱捷也將在11月1日正式上市，未上市就如此火爆，上市後的成績也是讓大家拭目以待。

凱捷的設計可以顛覆了大家對於五菱的認知，採用全新式的家族設計理念，整體非常時尚，跳脫了五菱原有帶給大家工具車的感覺。而凱捷作爲一款6座版的MPV車型，其的空間運用的是極其靈活，這也是凱捷的一大賣點，就正如他們所打出的口號"大四座家用車"。

其實，2+2+2的6座座椅佈局還是非常常見的，而凱捷的優勢在於，三排座椅可以收納平放至底部，此時車內只有四個座椅，成爲"大四座"。並且，第二排座椅採用的是獨立座椅設計，並且帶有腿託功能，加上嬰兒級親膚的用料包裹，整體的舒適性也是大大提升。並且其還採用了磁浮式的四向滑軌，前後滑動距離最大有560mm，左右還能移動160mm，可以使第二排擁有超大空間。30萬級別才配備的腿託也是讓二排座椅變得更加豪華的一個配置。

對於第二排的乘坐空間其實不用太多介紹，畢竟可以如此靈活的利用。而值得一提的就是，第二排的安全帶是採用與座椅一體式的設計，保證了乘車安全。並且副駕駛的座椅頭枕爲可拆卸式，支持180度放倒，可以與第二排座椅相連，得到一個超級VIP座椅。

而其亮點不僅僅在於第二排座椅，其第三排座椅的表現也是一樣非常靈活，整個後備箱採用凹陷式設計，騰出備胎的位置，增加儲物空間。並且如果對第三排座椅使用率並不是太高，還可以將其收起來，整體呈純平狀態，有種隱藏式設計的感覺，也正是如此，所以凱捷一直宣稱其爲"大四座家用車"。

並且對於第三排的乘坐空間，其設計的也是非常不錯，得益於平直的車身設計，所以頭部空間沒有過多的被壓縮，腿部空間也有一拳餘量。當然這時可以利用起靈活的第二排座椅，在不影響第二排乘客的舒適性下，調節出一個最佳的乘坐方式。

如此靈活的空間利用，在同級中還是有着非常大的優勢的，實際使用起來也是特別的方便。在日常出行中，一家四口人的話放倒第三排座椅，不僅能保證寬敞的儲物空間，還不會影響乘坐體驗，走親訪友起來也極其方便。如果人數多，同樣也是能擁有不錯的儲物空間及乘坐空間。

總得來說，作爲五菱首款向上的車型，凱捷的變化也可以說是翻天覆地。五菱凱捷的定位可以說是非常的精準了，它不僅滿足了"人民的需求"，價格上也是更爲親民，並且其的產品實力不誇張的說，越級挑戰奧德賽不是問題。