近日,京滬高鐵將設靜音車廂的消息引發公衆熱議。什麼算靜音,什麼不算?有人甚至提出,打呼嚕的能不能坐?還有,非靜音車廂難道就可以肆意喧譁?筆者認爲,作爲國外已有先例的國內新事物,借鑑他山之石,靜音車廂完全不妨一試。

首先,希望有一個安靜的環境,是許多乘客乘車、乘機、乘船時的良好願望。如果在購票時能夠有所選擇,既是爲自己選擇,同時也是爲他人創造一個相對更爲靜謐的環境,與人方便自己方便,何樂而不爲?

其次,所謂“靜音”,標準也不難把握,以努力不對他人產生聲音上的影響爲最低標準。如把手機設在非響鈴狀態,必須接聽的電話到車廂外接聽等,這些都不難把握。至於打呼嚕這樣的非主觀狀態,且聲音有大有小,可以暫不做明確規定。

當然,設置靜音車廂,不意味着在其他車廂可以肆無忌憚地製造噪音。保持旅途安靜,是維護良好乘車秩序的必需,也是社會公德的一個具體體現。但畢竟,在漫長的旅途中,在晴朗的白日,同行者之間進行一些不影響他人的交流,也應是可以理解和允許的。

所以,設立靜音車廂,提出更高的要求,維護更好的環境,完全可以一試。當保持安靜、不影響他人成爲大多數人的共識和習慣後,也許就沒有單設靜音車廂的必要了。

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