【有車以後 新車】10月25日晚，北京現代第七代伊蘭特正式上市。新車共推出6款車型，指導價9.98-14.18萬元。與此同時，北京現代官方還推出了一系列的優惠政策，包括首付1萬全起，最高3年免息、2000元置換補貼、30天可退換、贈送商業險+交強險等等。

作爲國內最成功的家轎之一，北京現代伊蘭特自2003年引進國產以來累計銷量已突破470萬輛，佔北京現代累計銷量的40%。第七代伊蘭特基於現代第三代i-GMP平臺打造，採用現代最新Sensuous Sportiness設計語言，可以說是一次脫胎換骨的改變。

更激進的外觀

對於現代近兩年使用的Sensuous Sportiness設計語言，想必很多人都已不陌生。從菲斯塔到索納塔，再到第七代伊蘭特，不難發現Sensuous Sportiness設計語言變得愈發激進。具體來看，第七代伊蘭特的多邊形前格柵更加扁平化，造型靈感源自寶石的原始線條，並通過楔形元素排列向兩側散發延伸。格柵內部採用鋼琴烤漆面板，在不同角度光線的照耀下能呈現出不同的反射效果。

不規則造型的前大燈與前格柵連爲一體，內部的LED日行燈同樣採用楔形設計，不僅與格柵內的設計相呼應，而且其上揚的線條也使得整車前臉看上去更加舒展。

據瞭解，全新一代伊蘭特將提供幻影黑、極地白、太空灰、冰海藍、炫彩橙、烈焰紅六種車身顏色。其中非黑色車身的1.5L TOP/240T GDi TOP車型（LUX次頂配車型可選裝）還可選裝黑色車頂、外後視鏡、A/B柱，進而營造雙色車身的視覺效果，個性十足。

全新一代伊蘭特的車身長寬高分別爲4680×1810×1415mm，軸距2720mm。得益於全新i-GMP平臺的加持，新車長度增加70mm，軸距增加20mm，而車身高度則降低了35mm，這樣的改變不僅讓車身看上去更加修長和運動，而且也進一步降低了整車重心，有助於操控穩定性的提升。

值得一提的是，第七代伊蘭特的腰線設計非常獨特，硬朗的線條彷彿連成一個Z字形，並呈上挑姿態，具有不錯的辨識度。

車尾的設計同樣別緻，首先以貫穿式尾燈爲中心，伊蘭特設計師在尾部做了一個反折角的設計，視覺效果非常激進和誇張。除此之外，1.4T車型還帶有黑色小鴨尾，搭配下部的單邊共兩出排氣，很好地提升了車尾的運動氣息。

更具科技感的座艙

進入車內，第七代伊蘭特的座艙以駕駛者爲中心，雙10.25英寸聯屏是時下主流設計，中控屏還向駕駛員傾斜10°，兼顧人機工學和科技感。中控屏下方的空調出風口採用貫穿樣式，能夠起到拉伸橫向視覺寬度的作用。

第七代伊蘭特依舊搭載最新的百度智能網聯繫統，這套系統此前已在現代其它車型上使用，支持語音識別、百度CarLife、百度地圖、QQ音樂、聽伴等功能，實際體驗下來無論是UI設計還是系統反應速度，都令人滿意。

與第十代索納塔一樣，國產伊蘭特同樣將中控屏下部的實體按鍵換爲觸控式設計，以滿足駕駛者快速操作車載系統以及空調的要求。中控臺下部配有兩個USB-A接口、1個12V電源和無線充電板，前排乘客日常使用綽綽有餘。

而在配置方面，新車根據車型不同將提供64色氛圍燈、發動機啓停、360°全景影像、L2級駕駛輔助、後方交叉碰撞警告等配置。如果您想了解哪款車型最值得購買，敬請關注有車以後App後續產出的伊蘭特購車手冊。

動力系統維持不變

動力方面，第七代伊蘭特將繼續搭載1.5L+CVT和1.4T+7DCT兩套動力總成，其中前者最大功率84.5kW，最大扭矩143.9N·m，後者最大功率103kW，最大扭矩211N·m。底盤方面，新車全系採用前麥弗遜獨立懸掛/後扭力梁非獨立懸掛的組合形式。

編輯總結

前衛時尚的外觀、科技感十足的內飾、豐富的配置再加上全新i-GMP平臺的加持，第七代伊蘭特可以說具備不俗的實力。不過在編輯看來，這一代伊蘭特最重要的改變在於重新迴歸“伊蘭特”的大名，曾經的“動”字輩家族別說是普通消費者，就連不少編輯也會搞混，勢必無法將其和曾經經典的伊蘭特相關聯。歸來仍是少年，一身輕裝的伊蘭特能否再創當年輝煌，讓我們拭目以待。

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