宾利增加了飞驰的第二种动力总成，即4.0升双涡轮增压V-8。它将于今年晚些时候在欧洲上市，到2021年初将在大多数其他市场上市。

4.0升双涡轮增压V-8发动机可提供542马力，这足以使这辆宾利飞驰在四秒钟内破百。该发动机标配为8速自动变速箱和四驱系统，并具有停缸技术。借助这种节省燃料的功能，其中的四个气缸能够在轻载时关闭，并且在您需要的时候仅需要20毫秒就可以点火。

V-8选件比W-12减轻了220磅，从而改善了重量分配并提高了敏捷性。同样有助于处理的是多个底盘元素，包括自适应空气悬架，基于制动器的扭矩矢量以及可用的主动防倾杆和全轮转向。我们可以大胆猜想一下，这样一台动力不弱且操控提升的宾利飞驰在售价方面是否还会比W12版本更便宜。

在这种尺寸的汽车上，后轮随动转向是必须的。在低速操纵期间，系统会以与前轮相反的方向操纵后轮。这具有缩短轴距，减小转弯圈并因此使停车更容易的效果。在较高的速度下，后轮会沿与前轮相同的方向旋转，从而提高了车辆稳定性。

V-8的动力与W-12似乎没有什么区别。除了明显的“ V8”徽章外，该车还具有四出排气。对于内饰，买家可以选择宾利经典的三维木镶板中控。

后方还有一个平板式遥控器供乘客使用。它控制多种车辆功能，包括百叶窗，按摩功能，气候控制和情绪照明。

专用的宾利应用程序还可以在车主离开车辆时启用某些功能。这些功能包括例如寻车器，状态检查和锁定汽车的能力。