憑藉通過性強、視野高、空間大等優勢，近年來SUV在國內市場上迅速崛起，在細分市場裏中型SUV也備受關注。不過由於定位原因，中型SUV往往會比緊湊級車型價格更高，所以也打消了不少人的購車念頭。爲此，《車壹圈》今天就爲大家篩選了4款顏值高、配置豐富、空間大的高性價比中型SUV，下面與圈哥一起來了解下吧！

長安歐尚科賽

科賽是長安歐尚推出的首款中型SUV，官方售價區間在8.68-15.48萬元，相比動輒20多萬的同級合資車型來說，性價比非常出色。設計上，歐尚科賽主打的是年輕時尚的風格，星輝樣式的中網、燻黑塗裝的下包圍、流線動感的車身讓該車看起來很是大氣、運動。4830毫米的車長，2800毫米的軸距，賦予歐尚科賽非常充裕的內部空間。

內飾上，歐尚科賽採用了對稱的設計，貫穿式的空調出風口配合上皮質包覆的中控，讓歐尚科賽看上去相當有質感。配置方面，歐尚科賽標配了四輪獨立懸架、電子駐車、胎壓顯示、自動駐車、外後視鏡電動調節等豐富的實用功能。而且歐尚科賽還提供1.5T（178馬力）和2.0T（233馬力）兩款渦輪增壓發動機，能夠很好滿足看重動力的圈友。

江淮嘉悅X7

江淮X7是江淮乘用車佈局3.0時代的首款SUV產品，定位中型SUV，車身長寬高分別爲4776/1900/1760毫米，軸距爲2750毫米，後排乘坐空間寬敞。此外，嘉悅X7還提供了1.5T+6MT/6DCT的動力組合，最大馬力174匹，性能表現不錯。價格方面，嘉悅X7的售價區間爲8.98-13.98萬元，而且各地終端普遍還有着0.7萬的優惠，綜合性價比很高。

嘉悅X7的內飾以黑色調爲主，爲了提升觸感，該車在中控臺和門板處使用軟性材料包裹，輔以白色縫線點綴，看起來很清爽。懸浮式液晶中控屏與全液晶儀表盤均採用了12.3英寸的大屏設計，中控屏內還集成江淮最新的J-Link智聆車聯網系統、科大訊飛車載語音3.5系統和APP遠程控制，無論是科技感還是實用性上都做得不錯，很適合看重智能配置的圈友。

吉利豪越

如果你對空間有着更高的需求，那吉利博越不能錯過。先說尺寸，豪越長寬高分別達到了4835/1900/1780毫米，軸距更是達到了2815毫米，在同級競品中優勢明顯，除了標配5座外，豪越還提供了7座選裝；其次價格上，豪越售價區間爲10.36-13.96萬元，10萬元就能買到入門版自動擋車型，對於普通家庭來說購車壓力很小。

豪越不僅有大氣的造型，內飾設計也相當考究。皮質與搪塑材料的加入讓內飾的觸感很舒服，三幅式的多功能方向盤、全液晶、大尺寸的中控賦予了豪越很強的科技氛圍。配置方面，像胎壓顯示、4種駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、10.25英寸中控屏車聯網、LED大燈在豪越上都是標配。如果只是平時代步家用的話，買入門版就完全足夠。

捷達VS7

作爲一汽-大衆的全新品牌，捷達也繼承了大衆皮實可靠的特性，品質上也更有保證。最重要的是捷達車型在價格上比同級合資品牌定價更低，以中型SUV捷達VS7爲例，該車入門價僅有10.68萬元，與同級自主品牌相當，進一步突出了該車的價格優勢。造型上，VS7延續了捷達的家族式設計語言，六邊形的格柵造型搭配矩陣式中網設計，給人時尚的同時看起來也非常年輕。

捷達VS7內飾還保留了部分大衆車型的設計元素，細節處理和做工都挑不出毛病，看上去也是一部很沉穩紮實的車。值得一提的是，新車除了全系標配電子駐車、前/後雷達、定速巡航、自動駐車、可開啓全景、真皮多功能方向盤天窗等超多實用功能外，還全系搭載了大衆EA211的1.4T渦輪增壓發動機，無論動力性能還是燃油經濟性方面都有一個不錯的表現，很適合預算不多又喜歡合資SUV的圈友。

此次《車壹圈》爲大家介紹的這4款中型SUV，主打的就是高性價比。當然，除了價格方面的優勢，上述幾款車型在設計、空間、整體配置方面也同樣有着出色競爭力。如果平時一家人出行頻率高，圈哥還是推薦空間更大的歐尚科賽和豪越這兩款車型；如果是比較看重智能配置的話，嘉悅X7也可以多加關注；而捷達VS7採用了大衆動力系統，在底盤調校上“德味”較強，適合喜歡大衆SUV預算不多的圈友。

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