領克ZERO將量產，續航超700Km，3.9秒破百，2021年上市
自從特斯拉實現了國產之後，國產特斯拉Model 3立刻成爲了國內新能源汽車市場的“香餑餑”，Model 3已經連續好幾個月實現銷量破萬的成績了，讓衆多國產新能源汽車難以望其項背。如今不少國產品牌的新車都把Model 3作爲競爭對手，吉利也不例外。未來吉利將正面硬剛特斯拉，領克新車續航超700Km，3.9秒破百，2021年上市。
在2020年9月份開幕的北京車展上，吉利旗下的領克汽車展出了一款極具未來感的純電動概念車，一時間吸引了汽車圈衆多的目光，領克這款概念車被命名爲ZERO CONCEPT，領克旗下的第一款純電動汽車就將會基於這款概念車打造。
領克ZERO CONCEPT的外觀造型十分誇張前衛，比起特斯拉Model 3而言也是毫不遜色。拋開外觀設計，領克的首款純電動汽車在技術方面也是有備而來，新車將採用全新的SEA純電動架構打造，該架構不僅可以提升車輛的續航和加速水平，還能夠對空間進行更合理的佈局。
據官方消息稱，領克ZERO所使用的SEA架構可以提供400V-800V的快充能力，最快僅需10分鐘就可以補充100Km以上的續航里程。另外SEA架構的新車在未來有望實現搭載20萬公里無衰減的電池，這將會有效解決純電動汽車電池衰減快和保值率低的問題。
在先進的技術支撐下，領克ZERO有望搭載容量100kwh以上的電池組，從而實現700Km以上的續航里程，同時配合高扭矩的雙電機，新車還能實現3.9秒破百的加速水平。續航水平和加速水平都目前在售的特斯拉Model 3相當。
雖然在北京車展上亮相的領克ZERO CONCEPT還屬於概念車，但是領克完全具備了將這款車量產的能力，並且新車曾多次被曝光已經處於路試階段。日期，領克官方還發布了首臺領克ZERO量產版車型車身下線的消息，預示着領克ZERO將實現量產，並且有望在2021年正式上市。
領克所採用的的SEA架構實際上由吉利和沃爾沃聯合研發，因此未來吉利品牌和沃爾沃品牌都將會採用該平臺研發新車，因此領克ZERO作爲該平臺量產的首款純電動車型，對於吉利全品牌的發展方向都有着重要的意義。
從品牌和產品定位來看，領克ZERO CONCEPT也許並不會是一款實現走量的車型，再加上空氣懸掛、雙極減速器等配置，領克ZERO的售價也不會低，雖然這款新車有着不輸給Model 3的出色產品力，但要如何在特斯拉的競爭壓力下撕開突破口，這是衆多國產新能源品牌都需要思考的問題。
