如今的國內市場上各類車型也是層出不窮，我們在市場上也是隨處可以見到國產車、合資車以及進口車型，所以市場上的競爭也是愈發的激烈，人們在市場上如今最爲熟悉的車型就是德系車和日系車了，對於其他車型可能就並不是那麼的熟悉，其實法系車也是其中的佼佼者，無論是外形方面還是底盤結構上，它都完全有實力算得上是市場上的佼佼者，但是在市場上的表現如今是非常的落魄，但是這並不能成爲掩蓋它光芒的理由，我們下面就來看看即將讓標緻又一次火起來的東風標緻508L。

這款車從它的外形方面來看，該車的整體設計展現出來了作爲一款法系車應有的優雅，該車有着1855mm的車身寬度和2848mm的軸距長度，尺寸性方面是非常滿意的，前臉部分銀色的中網設計有着鍍鉻的裝飾，兩側的獠牙狀大燈設計看起來也是很有亮點，“獠牙狀”的日間行車燈與前大燈一起形成了一體感很強的感覺，發動機艙蓋上設有硬朗的線條，讓這款車也是有着出色的運動氣息，凹凸有致的風格是展現出來了出色的設計感，側面的造型看起來顯得非常的協調，多條腰線設計也是讓這款車看起來更加的修長，多輻式輪轂造型讓這款車看起來也是很有氣勢感，尾部的分段式尾燈設計讓這款車也是很有層次性，點亮後格外引人注目。

這款車作爲B級車，內部的設計看起來很有特點，10英寸的傾斜式觸控液晶顯示屏大大地增強了這款車的科技感，我們駕駛者操控起來也是非常的方便，並且內部內置有GPS導航、4G網絡和智能語音控制功能，功能性是非常的豐富，這款車的內部還帶有大尺寸的全景天窗，內部透光性是非常的不錯，加上氛圍燈設計，讓這款車的內部是很有出色的氛圍性，安全性配置方面做得也是非常不錯，定速巡航、胎壓監測、主動剎車和後方倒車影像等功能也都在這款車的身上有所搭載，保證了這款車的安全保障。

這款車在動力系統上所搭載但是1.8T直列4缸渦輪增壓發動機，它的最大輸出功率爲155千瓦，摺合馬力211匹，動力性能是非常的優秀，傳動方面所搭載的8AT變速箱保證了這款車行駛平順性，它的最高時速也是可以達到230公里/小時，實用性能是非常的出色，並且方向盤還帶有換擋功能，百公里油耗控制在了6.0L左右，油耗表現也是非常的經濟。

作爲一款中型車，這款車作爲一款法系合資車型，這樣的顏值和起步15.97萬元的售價都讓這款車有着出色的性價比，給人以很迷人的感覺，況且法系汽車的底盤調校也是非常的優秀，所以入手它也是一個非常不錯的選擇。