我们的国内汽车硬派领域当中，最顶尖的那一类车型往往都是海外品牌的专属，“非承载式车身”、“差速锁”、“全地形”等专属属性也与我们的国产品牌挂不上钩，不过伴随着多年来我们的自主品牌的凭借着中国人那股子不服输的韧劲儿以及自主研发的精神，在技术层面上的长时间积累与沉淀也是让我们迎头赶上，长城这个汽车品牌，如今也是立志成为全球SUV的领导者，在塑造出WEY这样的高端品牌之后，为了进一步深耕这个细分市场，他也是针对这一市场推出了一款全新的车型，它就是长城WEY旗下有着“轰20”之称的坦克300。

这款车它作为一款非承载式SUV，它的外形设计上也是很好的将现代与复古相融合，前脸部分前格栅的设计采用的是圆角矩形构造，内部加入有圆形的复古式LED灯组，三辐式的前格栅设计也都让这一款车看起来充满了独特的设计性，并且在发动机舱盖上还加入有隆起的线条，是进一步增强了这款车的力量感，侧面的造型看起来也是充满了方正的气息，最小离地间隙是达到了224mm，接近角33度，离去角34度，通过角23.1度，自身的越野性表现是非常的突出，尾部的设计以简洁干练为主，外挂式的备胎让这款车看起来也是显得更加的粗犷。

我们进入到这一款车的内饰部分之后，这一款车的内饰部分也是展现出来了出色的表现力，首先得益于4.76米的车长与2.75的轴距，内部的乘坐空间是非常的宽敞，座椅的填充物也是非常的柔软，我们的乘客乘坐是有着明显的下陷感，包裹性是非常的出色，所以在我们进行极限越野时也是有着非常突出的乘坐舒适性，中控区采用的是T字形的对称式设计，同时针对于细节方面也是非常的考究，让这款车的内部也是充满了豪华性，圆行的空调出风口也是看起来有着不错的豪华性，一体贯穿式的液晶大屏则增强了这款车的科技性，双温区自动空调、温度分区控制、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、ELK紧急车道保持、IACC智能速度辅助、LCK车道居中保持等智能驾驶辅助系统等配置也都有所搭载，是赋予了这款车不错的表现力。

不过从动力方面来看，这一款车它所搭载的是2.0t发动机，这款来自于哈弗H9的发动机的自身动力性表现也是比较的突出，传动方面所搭载的埃孚8AT变速箱也是赋予了这款车不错的行驶质感，同时它作为一款紧凑级别的SUV车型自身的尺寸也是更加的小巧，全地形模型对于越野玩家来说绝对是致命诱惑，并且提供适时四驱与分时四驱版本，未来还会推出3.0T+9AT组合，让更加苛刻的消费者也是能够满足需求。

这一款长城WEY坦克300从各个方面来都足够的优秀，这款车他如今在市场上预计也会于12月份正式上市，只要在售价方面能够保持高性价比，那么这款车完全有实力开创我国国产硬派SUV的新时代，