長江網10月27日訊“讓聰明的車連接上高速的網，駛上智慧的路，讓智能汽車行駛在5G信息高速公路下，成爲智能移動終端。”10月27日，在智能汽車與智慧城市協同發展論壇暨聯盟年度會議上，東風戰略規劃部副總經理、東風暢行董事長唐騰認爲，未來建設智慧交通體系、智慧交通生態不是某一個行業、某一家企業可以大包大攬的，多元化合作將成爲提升競爭力的有效手段。

東風戰略規劃部副總經理、東風暢行董事長唐騰。 記者李永剛 攝

“信息技術革命正在推動智能汽車高速發展，讓過去無數人設想過的千里眼、順風耳成爲了現實和可能。”在唐騰看來，5G車路協同的賦能讓車輛具備了上帝視角，讓道路配備的人類大腦，可以有效彌補單車智能的場景問題和高成本問題，讓高等級智能汽車商用步伐進一步提速。

唐騰介紹，近年來，東風公司一直在積極參與和推動5G車路協同工作，與華爲、中國移動、中國聯通等優秀企業一道積極推進C—V2X以及5G自動駕駛等生態產業聯盟。去年，東風公司一次性推出了36輛覆蓋多個應用場景的智能汽車，集中在武漢智能網聯示範區亮相，還在襄陽啓動建設運營5G全覆蓋的智能網聯測試場，在長沙湘江新區、北京房山、天津、無錫等全國多地積極參與智能網聯示範區建設和運營。特別是隨着今年新基建浪潮的開啓，5G車路協同進入了快車道。（記者柳鶯 通訊員孫亞雲 譚詩泉）