分道扬镳？中俄合研CR929项目或将“下马”，又给我们上了一课

近年来，俄罗斯与我国在很多领域展开了合作，CR929项目就是其中之一，这是两国计划共同研制的远程宽体客机。如今，中俄在这一项目上出现严重分歧，CR929项目或将下马，这一消息传出后，外界议论纷纷，不过，这也让我们认清一个现实：强大果然还得靠自己，我们必须完全靠自己的实力建造出“大飞机”。

中俄两国为什么要联合研制CR929？

在宽体客机市场上，一直是美国独大的局面，为了打破这一垄断的局面，中俄联手打造CR929远程宽体客机，基本型航程为12000公里，标准三舱280座，采用了先进的气动设计，配备了新一代大涵道比涡轮发动机，与同类型飞机相比，运营成本更低，如果研制成功，将会给中俄两国创造巨大的价值。

目前，世界航空市场基本被空客和波音垄断，如果CR929客机研制成功，既可以满足中俄两国的需求，也能对外出口。在这种情况下，美国也不会再漫天要价，这是一举多得的事情，没必要担心CR929会成为亏本的买卖。遗憾的是，理想再美好，最终都要接受现实的考验，中俄在这一项目上出现很大分歧。

俄罗斯不愿意共享技术，德媒：要学会让步

有消息人士透露，中俄在供应商的选择上看法不一，更重要的是俄罗斯不愿意和我们共享技术，这是出现分歧的主要原因，很有可能分道扬镳。外界猜测，CR929项目很可能“胎死腹中”，对此，德媒表示，CR929项目对两国都非常重要，不是单独靠哪个国家就能独立完成的，俄罗斯人要学会让步。

当然，两国合作，或多或少都会存在一些矛盾，两国还是要尽力化解矛盾。未来，两国继续合作还是继续僵持下去，谁也无法预料。无论俄罗斯会做出怎样的选择，都让我们明白一个道理：关键时候还是自己最可靠，俄罗斯又给我们上了一课。庆幸的是，我国独立研发的C919已进入试飞阶段，我们会积累更多的研发经验用在客机上。