青海久治至马尔康高速公路(图片由四川交投藏高公司提供)

四川新闻网记者从四川交投藏高公司了解到,G0615线久治(川青界)至马尔康段高速公路(简称久马高速)近日全面开工建设。项目北连已建花(石峡)久(治)高速,南接在建汶(川)马(尔康)高速,是四川首条高原生态环保示范高速公路、四川首条高海拔高原高速公路和四川西北部首条高速公路出川大通道。

青海久治至马尔康高速公路建设现场(图片由四川交投藏高公司提供)

据了解, G0615线久治(川青界)至马尔康段高速公路(简称久马高速)是《国家高速公路网规划(2013年-2030年)》中G6北京—拉萨高速公路联络线G0615德令哈—马尔康的重要组成部分,是联络国家高速公路网西北方向至西南方向的大通道,也是《四川省高速公路网(2014-2030年)》“1688网”中成都至马尔康至青海放射线的重要组成路段。其建设对完善国家高速公路网及地区路网结构、加快西部综合交通枢纽建设、推进区域协调发展等具有十分重要的意义。

青海久治至马尔康高速意向图(图片由四川交投藏高公司提供)

久马高速由四川省交通投资集团有限责任公司(投资88%)和四川公路桥梁建设集团有限公司(投资12%)联合投资建设,路线全长219.085公里,总投资估算301.9845亿元,建设工期5年。项目起于四川青海省界,经阿坝州阿坝县、红原县至马尔康市王家寨,止于汶马高速王家寨互通。项目全线采用双向四车道高速公路标准建设,分段采用技术标准。起点至吉灰、海子山至刷经寺段采用100公里/小时设计速度标准,路基宽度26.0m,里程长166.373公里;吉灰至海子山、刷经寺至终点段采用80公里/小时设计速度标准,路基宽度25.5m,里程长52.703公里。

久马高速公路是连接成都平原经济区、阿坝州和青海省的重要通道,是辐射带动涉藏地区发展的经济大动脉、脱贫攻坚的民生大通道。作为四川西北部首条高速公路出川大通道,久马高速联系川藏公路通道和青藏公路通道,联络长江经济带、成渝城市群和陆上丝绸之路经济带,其建设将进一步完善四川西部地区的公路网,切实发挥路网通道功能。建成通车后,从成都绕城高速出发,5个半小时就可到达川青省界,较目前时间缩短1/3,将极大提升阿坝州交通出行条件。

来源| 四川新闻网

记者|戴璐岭

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