文/白夜

随着海军辽宁舰和山东舰的服役，我国相关航母的各种进程已经加快。除过下一代舰载机FC31的消息之外，我国航母发展的另一关键领域便是电磁弹射器的研发。当然，这种装置一直以来都被美国垄断，更是美国核动力航母的独有秘籍，如今，我国电磁弹射器的发展改变了这一现状，对美实现赶超。美国的电磁弹射尽管领先世界数十年，但其技术却是存在一定缺陷的，装备的电磁弹射器长期存在的高故障率的问题难以解决。相比之下，我国的电磁弹射设计独一无二，更为可靠。

实际上，在新航母组装进入最后阶段的同时，电磁弹射器就已经先行一步投入试用阶段。这个消息可不是空穴来风，在我国海军航母大学此前透露出的消息中，海军某型号的舰载机已经搭配试用新型装备，并且进入磨合阶段。显然，这种新型装备不可能是还在验证阶段的FC31，从进入磨合阶段判断，极有可能是我国的舰载机电磁弹射器。之所以如此推断，是因为电磁弹射是搭配舰载机使用最为频繁的装置，作为舰载机的起飞辅助装置，电磁弹射起飞方式具有效率高，重量轻，对航母系统要求低等优点，是未来航母发展的核心技术。

从往次公布的卫星图片可以看出，海军的歼15已经出现在了电磁弹射装置前，这也再次印证了此前的猜想。我国设立电磁弹射的研究的地点在辽宁省葫芦岛，军方铺设的弹射装置清晰可见，弹射的滑槽从图片上看更是十分清晰。从卫星图比例上看，我国的电磁弹射试验装置长度约为120-150米，而电磁轨道则有80米长，这也符合装备新航母的比例。尽管中英俄美四个国家都 在电磁弹射方面展开研究，但实现全航母尺寸的如今只有中美。

实质上，我国的电磁弹射已经具备弹射歼15战机的能力，能将全尺寸的弹射装置投入试用就已经证明我国掌握了大型直线感应电机、先进强迫储能装置以及高性能脉冲发生器等电磁弹射器关键技术。相比之下，美国的电磁弹射采用中压交流技术，这种技术调速范围比直流更低，抗过载能力不强。而我国的电磁弹射器的中压直流技术调速时仅需要改变电流而不像交流电需要变压，工作效率更高，也不会出现美军电磁弹射需要检修和维修的工作量极大的问题。

综合来看，我国的电磁弹射器技术赶超美国几乎是板上钉钉的，美国曾对我国卫星照片显示的新型电磁弹射器测试设施做出了极高的评价，并将其称为是继美国之后世界第二的电磁弹射器地面实验设施。同样，新航母此前已经被证实将在今年底明年初总装完成，距离电磁弹射出现在大家面前的时间将更进一步。