豪華汽車究竟具備什麼樣的意義呢？很多人說不清楚，這裏的很多人其實指的是車評人，我看過不少介紹豪華汽車的內容，品牌好、質感好、性能好，已經成爲了描述豪華汽車的老三樣，那麼辣哥能否說清楚呢，我有時候還不如人家那些車評人，這咱得承認，畢竟沒有誰會給我一臺豪華汽車，讓我先開上七八天然後寫一篇報道，我後臺裏那些豪華汽車的視頻，很多都是從早到晚，趁着消費者不試駕的時候拍出來的，你說我能掌握多少呢？

但是作爲一個豪華汽車從業者，我能說清楚一件事兒，那就是三十萬以下的豪華汽車，我勸您儘量不要碰，爲啥呢？我要開始胡說八道了，各位請坐好起飛的準備。在過去幾年裏，有很多人和我諮詢大優惠之後，起售不到三十萬的奧迪A4L、寶馬3系或者其他品牌的豪華汽車，那麼這些車好不好呢？當然好，但是關鍵的問題在於，這些人原本是打算購買二十萬左右的大衆或者豐田的。

在我做寶馬的時候，有一段時間寶馬320Li只需要二十三萬元左右的裸車價，這樣的價格足夠打動很多原本準備購買豐田凱美瑞、本田雅閣、漢蘭達等中高配車型的消費者了，特別是那些準備貸款購車的客戶，當初凱迪拉克ATS-L下市前已經優惠到了十七八萬元，可是狠狠收割了這樣一批消費者。

左右都是貸款，多貸款一兩萬分三年還，算一算每月也就多出來一兩百塊錢的利息，少抽點菸少喝點酒就省出來了，還對身體好。可是煙沒有少抽、酒也沒有少喝，但是突然發現，就是這種看似不多的幾百塊，卻悄然影響到了自己的生活質量。不管是未成家的年輕人，還是上有老下有小的中年人，很多人都有一個共同的生活經驗，那就是看似無所謂的小錢，卻讓自己的信用卡負債越來越多。

豪華汽車就是這樣一個“陷阱”，或者說，對於大衆豐田的準車主來說是一個陷阱，每個月多出來的貸款、油錢以及平攤出來的保險費、養車費等等，一個月悄然間就能讓用車成本增加至少一千元，一年就是上萬塊，哪怕你年收入二十萬元，也不敢說這是一筆小錢，而且相信我，不管你的裸車價多少錢，當你貸款買車的時候，人家4S店是按照官方指導價格給你算的保費，這一點貸款買車的朋友都能算出來，我就不再囉嗦了。

所以啊，我給大家的建議是，千萬不要因爲價格降到了二十萬以下，就盲目衝動的貸款購買豪華汽車，什麼是豪華汽車，從淺表的層面來說，那就是比大衆豐田等要高端、要費錢的汽車，一臺奔馳GLA百公里油耗9L，一臺大衆帕薩特或者凱美瑞百公里8.2L，前者百公里油費是52元左右，後者百公里油費是44.5元左右，假如一個月跑一千公里，那就是75元的油費差，是不是覺得不多，但一個月要是兩千公里，三千公里呢？

買得起就一定養得起？但凡承受過生活壓力的人，沒有幾個人能說出這句話的，說這話的不是涉世未深毛頭小青年，就是自己開着省油車站着說話不腰疼。當然，以上言論也只是針對收入固定，在聽聞豪華汽車跳樓大甩賣只需二十多萬元，就衝動不已的的工薪階層，如果您有自己的一份事業，就是想低調，就是不想把現金投在汽車上，那麼請隨意。說一千道一萬，多大腦袋就戴多大帽子，千萬不要越級消費，特別是價格昂貴的汽車更要三思謹慎選擇，因爲不少車主已後悔。