在美国决定向阿联酋出售洛克希德F-35闪电II隐形喷气式飞机之后，以色列曾表示强烈反对。但据报道，以色列国防部长本尼·甘茨在10月23日与美国国防部长马克·埃斯珀会晤后，态度有所缓和，并接受了这笔交易。但是随后以色列提出了自己的条件。

据以色列报纸“国土报”报道，以色列高级国防官员随后提出的条件是：要购买美军老式F-22猛禽隐形战斗机，因为这些战斗机比F-35具有更强的空对空作战能力，这样以色列就可以压制阿联酋的F-35战机。然而让以色列失望的是，当时美方就回复称：这样的出售永远不可能。因为F-22已经不再生产，而唯一拥有该型号的美国空军，也不太可能想要放弃自己的F-22飞机。

以色列提出这一要求，也是基于美国的一项法律要求，即必须允许以色列购买各种武器装备，以确保相对于中东其他国家具有“领先的军事优势”。但是这次以色列拿法律说事也不管用了。以色列之前也对F-22战机的请求出口，但由于1998年的最新法律修正案而被阻止，该修正案明确禁止F-22战机的出口。有报道称这项修正案和以色列向东方大国转让美国航空航天技术有关。

除了法律以外，更主要问题是，最后一架F-22是在2011年12月下线的，重启生产只能付出巨大的代价。从外美国空军不太可能愿意从现有的180架F-22机队中转移出来一部分提供给以色列，随着美国在亚太上空越来越多地面对中方的先进战机，这些战机的重要性越来越大。

洛克希德公司的F-22于2005年投入使用，现在来看缺陷是缺乏现有F-35所具有的更先进的航电系统和更具成本效益的雷达吸收材料(RAM)。然而，F-22的优势在于雷达反射截面较小，并且由于其F119大推力矢量涡扇发动机，具有更高的速度和机动性，包括超机动飞行特性，并能够在没有加力燃烧室的情况下以超音速巡航。这意味着，虽然F-35的成本可能较低，而且是一种通用性战机，但F-22在空战中是一个更可怕的对手。

日本在2018年研究了也研究了进口F-22的可能性。虽然日本军方已经有了F-35战机，但一架专用的空中优势战斗机更接近他们的想法。当时洛克希德称为现代化的F-22重建生产线的代价十分高昂，预计每架飞机售价将达到2.15亿美元。不过如果日本选择开发自己的第六代隐形战斗机，这是一个可能至少耗资450亿美元

然而，当洛克希德的提案阐明了为现代化的F-22重建生产线的高昂代价时，东京决定通过，单位成本预计为每架飞机2.15亿美元。(在生产线关闭之前，美国F-22的单位成本平均为1.5亿美元。)。但是日本选择开发自己的第六代隐形战斗机，也要至少耗资450亿美元。

与日本相比，以色列没有那么令人信服的理由寻求空中优势战斗机。到目前为止，以色列空军一直是该地区最强大的。自从1982年6月在黎巴嫩上空发生空战以来，以色列空军还没有面临过强大的空中对手。当时，以色列的F-15和F-16战机在一天内击落了76架叙利亚米格战斗机，并在一天内摧毁了对手的陆基防空系统，没有损失一架喷气式飞机。

从那时起，埃及和各个海湾阿拉伯国家都购买了先进的喷气式飞机，如达索阵风、欧洲台风战斗机、苏霍伊苏-35和F-15。但以色列空军在卓越的训练、战术和作战经验方面保留了巨大的质量优势。以色列还拥有国内军事航空工业，不断为以色列空军提供先进的新型无人机、导弹和航空电子系统。而且现在以色列最有可能与之发生冲突的叙利亚和伊朗，他们在空战中不构成重大威胁。

现在该地区能对以色列构成了安全挑战的，是廉价的无人作战无人机和精确的远程弹道导弹，这需要截然不同的解决方案。以色列表示希望获得购买美国先进无人机的授权，或者希望美国的军事援助资金更容易花在以色列无人机公司上，而不是单纯进口美国的无人机。