大众朗逸作为大众在紧凑型家用轿车领域的王牌产品，一直是该市场的销量神话车型，这款车凭借着大众品牌的影响力和实惠的价格，之前很长一段时间都居于国内销量排行榜的榜首位置。但是从今年年初开始，紧凑型家用轿车销量王的位置便被日产轩逸夺走，而且在这几个月份中日产轩逸与大众朗逸之间的差距正在逐步拉大。在之前的8月份中日产轩逸领先了大众朗逸4000多台的销量，而在9月份中这一差距来到了1.5万台左右。

大众朗逸毕竟曾经登顶山峰，自然不能屈居人下，因此面对如此被动的局面，大众朗逸终于采取了应对措施，那便是对于整车进行全面升级。在刚刚过去的9月30日2021款大众朗逸进行正式上市，新车共推出了7款配置车型，售价区间与现款车型保持了一致，为11.29~15.89万元。作为年度改款车型，2021款大众朗逸在造型内饰整体设计方面没有做出很大调整，而是换装了大众全新的扁平化品牌LOGO，同时在配置方面做出了较大幅度升级。

在外观的设计方面，2021款大众朗逸依旧采用老款车型的整体设计外观，新车前脸部分依旧使用了倒梯形的中网造型，内部横幅式进气格栅在亮色饰板的装饰之下较为精致。左右两侧造型圆润的分体式灯组与中网进行紧密连接，这种一体式的造型也增强了前脸的视觉张力。下方的进气口采用了贯穿式的设计，左右两侧配备雾灯并且运用了黑色饰板装饰，配合上底部突出的铲式下包围结构，具有一定的运动气息。新车在前脸最大的变化来自于采用了全新的大众品牌logo，这种扁平化的造型让车头前脸看上去更加精致，同时也提高了这款车的辨识度。

车身尺寸方面，2021款大众朗逸的长宽高分别为4670mm×1806mm×1474mm，轴距为2688mm。2021款车型的整体侧面线条依旧流畅且饱满，车窗下方的腰线从车头部分贯穿至车尾，上扬式的造型搭配上前低后高的整体车身，带来了比较强烈的俯冲感。左右两侧的后视镜集成有转向灯，并且还在下方配备了密条幅式的16英寸轮圈。

新车在尾部依旧采用了多边形的尾灯设计，整体结构与前大灯组较为相似，形成了很好的呼应效果。尾部的整体设计层次感分明，下方后包围结构较为紧凑并且使用了双边共双出的排气口装饰，而真正的排气则采用了隐藏式设计。

2021款车型在内饰方面中控台依旧采用了对称式设计，并且配备了传统的双圆机械指针式仪表盘加行车电脑的组合。正前方三幅平底式多功能方向盘运用了软性材质进行包裹，整体的握感较为饱满，中间还使用了亮黑色饰板以及银色饰条进行修饰。新车内饰方面最主要的变化还是来自于配置部分，全系标配8英寸显示屏幕，胎压报警，车身稳定，后驻车雷达，驾驶模式切换，上坡辅助，自动驻车，方向盘4向调节，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制。

动力方面，新车依旧延续了老款车型的动力总成，匹配有1.4t发动机和1.5l发动机，它们的最大输出功率分别为150马力和113马力，峰值扭矩分为250牛米和145牛米，并均满足国6排放标准。传动系统方面，根据车型不同与之相匹配的是5挡手动，6挡手自一体和7速双离合变速箱。

总的来说，作为年度改款车型2021款大众朗逸采用了全新的大众品牌，可以提升整车的精致感。这款车型采用了加量不加价的做法，进一步提升了车型的产品力。作为一款走量的车型，目前大众朗逸也有着不低的优惠幅度，就家庭用车来说它仍旧是一个非常好的选择。

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