10月28日，国家市场监管管理局发布公告， 日前，威马汽车制造温州有限公司决定自2020年10月28日起，召回2020年6月8日至2020年9月23日生产的，装备了电芯型号为ZNP3914895A-75A的动力电池的部分2020款威尔马斯特电动汽车，共计1282辆。

本次召回范围内的车辆由于电芯供应商在生产过程中混入了杂质，导致动力电池产生异常析锂。极端情况下可能导致电芯短路，引发动力电池热失控并产生起火风险，存在安全隐患。威马汽车制造温州有限公司将通过授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换其他供应商提供电芯的动力电池包，以消除安全隐患。

据第一电动网了解，此次召回的威马汽车搭载的动力电池来自中兴高能。8月中兴高能动力电池装机量达到43008KWh，其凭借威马EX5首次进入乘用车月度装机量TOP 10，位列第9，成为动力电池市场的一匹“黑马”。此次威马汽车召回事件势必将对其销量造成影响。

10月27日晚，网友发博爆料，在北京北四环力学所内一辆停在停车场的威马电动汽车产生爆炸。威马汽车28日在微博做出回应，事发后，威马第一时间上报主管部门，并派专业人员赶往现场协助处理。目前正全力配合公安、消防及相关监管部门开展事故调查，后续结果将第一时间公布。同时，会与当事车主和所在单位积极沟通，全力做好后续事宜，保障用户权益。

这是威马汽车的第四次起火事件。此前的2019年9月，温州一辆威马EX5自燃。威马汽车发布官方声明称，电池组并未发生起火和爆炸。2020年10月5日，一辆处于停放状态的威马EX5电动车在路边发生了自燃，整车呈报废状态；10月13日，一辆威马电动车在充电时发生了自燃起火，整车严重烧毁。10月14日威马汽车针对两起威马电动出租车自燃情况表示，初步调查系统电池问题，并提出更换高质量宁德时代电池的方案。

据汽车工业信息网的统计数据，2020年上半年国内共有20起电动汽车起火事故，同比下降31%；涉及车辆28辆，同比下降22%。为此，政府相关部门也在加强对于电动车安全事故的监管。国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》、《电动汽车安全要求》和《电动客车安全要求》电动汽车领域首批强制性国家标准，将于2021年1月1日起开始实施。

来源：第一电动网

作者：王鸣幽

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