各位好，我是英菲尼迪Q70的驾车者，现在行驶11160公里，接着为各位分享《英菲尼迪Q70真的很好？使用11160公里，车主分享它的优点！》。当前汽车界可以说是风起云涌，注重生活品质的今天，买车要求正在发生变化，买车人对买车有自己独到的侧重方面。一款汽车如果没有可以满足的特征就容易血本无归。英菲尼迪Q70近年来被英菲尼迪的大力推崇，依赖其惬意舒适的乘坐感受，人们对乘坐不会出现大幅度弹跳的要求得到了的满足，正是如此，英菲尼迪Q70才能具有不错的评价。

车友宠爱有加的英菲尼迪Q70，去掉英菲尼迪Q70的堪比高铁的舒适体验，那么它在其它各方面的展现如何？它的综合性价比是否拥有竞争力？接下来由我给大家详细介绍这款英菲尼迪的主打车型——英菲尼迪Q70。

平心而论，che_dangqian的外观还是略微小众，有争议。che_dangqian的外观设计，你不知道品牌绝不相信这是一台xilie_dangqian人的汽车。前灯特别特别的丑，看了就想骂的那种丑。包括雾灯，尾部车灯，全部更换十周年版本。内饰相对来说差了点。双屏显示是优点，内饰经典朴质。可能与使用的硬塑料有关吧，天气冷了。内饰简约大方，没有明显的异味材料感觉比较环保。

除了空间大点，其他没杰出的特色，一般般。空间还可以，前后排都还蛮宽裕的。并且小五的内部储物格也许多，足以放下许多小物件。尾箱储藏空间也蛮大的，可以放两三个衣物箱。英菲尼迪_dangqian小六的舒适性很可以。舒适性的话还是稍微没有轿车的舒坦，过颠簸路段的时候减震成效就一般般了。胎噪也大致可以忽略不计，动力好噪音小，还省油的车，嗯。我的几个同事出门的话都中意搭乘我的che_dangqianF，因为空间大，椅子柔软。

动力也挺好的，新车没敢怎么开得太快，正常用车的情景下动力相当充沛。动力比我以前的老索纳塔这个排量更好，提速更快，也省油。（备注下：我可不是一脚油门哄到底的，个人认为驾驶习惯还比较好）。跑高速稳定110还是好的，但是再高就需要技艺了。它不是一台操控让你感觉到很惊艳的车，没有很强的各种数据感受。车辆方向操控很灵活，方向盘比较轻，驾车走小街巷转弯很轻松。底盘稳健，高低速转换的时候没有卡顿。方向盘反应很灵，车内操作键很集中明了，旋档很方便。

一年油费7900元上下，保险要7045元，保养1732元，常日停车460元，洗车410元不能少，偶尔过路费1330元，一年总共18877元，月薪7000元就可以。感谢聆听本期《英菲尼迪Q70真的很好？使用11160公里，车主分享它的优点！》。

总结这款车的优缺点：外观还可以，主要这车太多了。单位有辆英菲尼迪_dangqianGL8，内饰格调早已习惯并熟悉。空间万分中意，买车的时候就是看中空间。舒适度相当好，家里人对于新车的评价都是可以的。我感觉我只能用到它动力的三分之二。操控性还算稳，不会轻得发飘。

从各方面来看，英菲尼迪Q70能获取买车者的认同，其舒适仅是许多方面的一部分，其在外观、动力、空间、操控、油耗上也一样有着不俗的展现，全面的发展也相当切合当前买车人的买车要求。可以看出，英菲尼迪Q70着实物超所值。因此，但是，随着驾车者的年轻化，用车要求日益增多，客观地说，一款汽车必须有清晰的定位才能持续成功，正如英菲尼迪Q70。那么对于这款英菲尼迪头牌——英菲尼迪Q70，各位都感觉如何呢？

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